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もう少し高速安定性が欲しくてまた自作空力パーツを製作しました。本当はMoto Gpマシンの様な大きなウイングレットを製作して装着した方が効果的なのは分かってはいるのですが取り付ける場所がGSX-Sには
鳴らしが終わりエンジンに当たりが付いてきて回せる様になって来てそれに伴い前後のピッチングを大きく感じる様になって来たので多少ハーシュは強くなりますが前後のプリロードを掛け増ししました。減衰は不満が無い
