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クラッチストッパーに3ミリスペーサーを噛まして、純正よりクラッチの踏込位置を手前に改造したので、クラッチのスイッチに当たる純正のスイッチクッションゴム(スイッチドグ)ではエンジンがかけられなくなリまし