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延べ10ヶ月の間、アイドリング不調らしい懸案事項がようやく解決され、マイGTは復活した。主な症状:早朝にエンジンが冷えた(油温計の針がまだ寝坊中・70℃にある)状態に多発。走行中、特に信号に止まる指先