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ZZD TYPE-SS ブレーキパッド
BMW純正ブレーキパッドで3年半、35,000kmを走行しましたが、洗車を1か月(1千km)もしないとブレーキダストでシルバーのホイールは真っ黒になってしまいます。このブレーキダスト量の多さを、そろそ
2012年12月14日 [パーツレビュー] towaさん -
スーパーテクノ ZZD TYPE-NA
フロント用です。低速走行時からのブレーキは純正と変わらないくらいマイルド。なので街乗りメインの自分には純正と比べても不満はないです。他の人のレビューで気になっていた低速での鳴きも今のところ全くありませ
2011年5月20日 [パーツレビュー] moco@GOLFさん -
スーパーテクノ ZZD TYPE-BT
ストリート重視のため、鳴きの少ないパッドを捜していて、見つけました。レース屋さんが作ったパッドだそうですが、鳴きがほとんど無く、ブレーキダストもほとんど出ません。効きは、街乗りからスポーツ走行まで良い
2010年6月26日 [パーツレビュー] kazz34さん -
ブレーキパッドとウェザーストリッパー交換。
フロントブレーキパッドとウェザーストリッパー(助手席ドアのみ)を交換しました。雨が降りそうな天気でしたが大丈夫でした。作業後、左足ブレーキで走りながらブレーキパッドの当たり出しを軽くしました。まだ完全
2009年10月26日 [ブログ] miyajiiさん -
リアブレーキ周り交換。
本日、シーカーさんでリアブレーキ周りを交換してきました。古いディスクローターが固着していてハンマーで叩きまくってました(^^;現在慣らし中ですが効きは違いますね。すげー効く!っていうのではないですが、
2009年10月22日 [ブログ] miyajiiさん