#タイトヒッチ｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

タイトジャパンヒッチメンバーステンレスタイプII デリカミニ 4AA-B38A タイトヒッチコンセプトは、車のリアフォルムや利便性を損なうことのない、強度とデザイン性を兼ね備えた製品であること。業

その１からの続き。ジャッキで持ち上げながら位置決めして、一番手前の取付穴をボルトとナットで固定。ここは穴が大き目なので、最初に固定するにはやりやすい。同じ感じで左右とも。写真は右側。そのあとは、一番奥

まずは取付後の写真。なんか牽引したいわけじゃなくてヒッチカーゴつけたくてヒッチメンバーつけました。前から気にはなっていたけど、エスティマは床下にサードシート入るもんだからただでさえ床下余裕ないのに、ロ

車止めに接触してコネクター蓋を破損タイトジャパン純正コネクターのフタだけ取り外して交換　バネ挿入に苦労・・・タイトヒッチの端子部分は別物　アルミ鋳物は作りは違うけどフタの互換性ありソレックスヒッチメン

オールステンレスタイプが欲しかったのですが「2WD大型バンパー対応品」の設定はなくハーフステンレスタイプを購入しました。TIGHT JAPANさん是非すべての車種でオールステンレスタイプの販売をお願い

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