#タイヤバカのハッシュタグ
#タイヤバカ の記事
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YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 175/60R14
185/60r14のポテンザre71rsをリアにいれていたのですがあまりにツライチ過ぎて妻の仕事場にとんでもない段差のスロープがありそこを通る時時々タイヤとフェンダーが接触して白い粉がつくときがありま
2022年3月6日 [パーツレビュー] 猫軍団１３０１３さん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 185/60R14
アップガレージのサイトを見ていたら近くに185/60R14 の憧れのPOTENZA re71rsがあるじゃないですかーしかも二本だけ 新品ですアルトのリアタイヤの細さが気になっていたので即お金を振り込
2021年3月27日 [パーツレビュー] 猫軍団１３０１３さん -
スリスリ音がするので車高を調整してもらいました
重い荷物を何度も載せてローダウンだーなんて楽しんでおりましたら荷物をおろしてUターンした時に聞き慣れない音がほんの少し干渉しているかのようなスリスリ音がしたので車高調をつけていただいたお店に車高を調整
2021年3月19日 [整備手帳] 猫軍団１３０１３さん -
Continental ExtremeContact DWS06
車両に付いていたアドバンデシベルが硬化してロードノイズが酷かった、スタッドレスは要らないという事で交換しました。あまり履いている方も居ないのでお気に入りです。100km程走ってきましたが、ノイズも静か
2017年10月20日 [パーツレビュー] ふうーさん -
涼しい♪曇り朝練
←備品赤が上がる、っていうんで久しぶりに上がってきました。小さいSiFoステッカー(旧マーク)、いいねえ♪やっぱこれついてると特別感、『知的武闘派』感があってやたら速そうに思うのは僕だけ？(笑)来週末
2015年8月10日 [ブログ] Clio7010さん -
111113空気圧試行錯誤朝練
行きの国道でNAXくん見っけ！（笑）お互いタイヤを02に交換後、2回目のお山ですので途中のGSで空気圧調整。NAX号 2.0×4うちのこ 2.5×4あ、ちなみに僕はちゃんとガス入れたよ（爆）
2015年8月10日 [フォトギャラリー] Clio7010さん -
2.2朝練
気温下界-1℃上+1℃、無風、オールドライ。白み始め4:50、走行始5:15、霞みもなくキラッキラな風景でした。昨年秋からR1Rのフロントを195→205化しました。明らかに負担が減って傷みが出なくな
2015年8月10日 [ブログ] Clio7010さん -
もしもタイヤの空気圧と寿命管理を
全車両がきちんとやりさえすれば、世の中の事故の30％は減るのでは？と真面目に思ってます。ご存知の方はご存知ですが、僕は宝物のアルファスパイダーを首都高で失いました。今でもあの4年もののピレリをフレッシ
2015年8月10日 [ブログ] Clio7010さん -
｢されど空気圧｣朝練
←写真は去年のものを使いまわしで申し訳ございません(;^_^Aいつも山に上がる前の僕の儀式です。下界のガソリンスタンドで、オイル・水見てエアをあわせて、窓を拭いて、そのあと後ろに下がって車の佇まい(姿
2015年8月10日 [ブログ] Clio7010さん -
ＲＲ(ﾘｱｴﾝｼﾞﾝﾘｱﾄﾞﾗｲﾌﾞじゃないよ･笑)
さーて、期待のこいつ、どうなんでしょうかね？595RS-Rはアジアンスポーツタイヤの地位向上に絶大な効果がありました。このタイヤなくして今のアジアンタイヤ繁栄はなかったのでは？と思います。とにかく一時
2015年8月5日 [ブログ] Clio7010さん -
35.8の飢餓
先週末は滋賀県まで桜旅に出かけました。2011年夏の長岡旅でアイドリングがストールしたの最初かな？本格化したのが2013年頃からの電気の乱で信頼性を失ってしまったうちのこですが、今回の数年ぶりの関西へ
2015年4月7日 [ブログ] Clio7010さん -
で、どうする?nextﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ
昨日のblogの通り、フロントの205/50r15のR1Rは1.1万キロの長寿をもってめでたく終了とあいなったわけですが、同じ205/50r15のR1Rにすれば確実に満足するのはわかってながら、タイヤ
2015年3月30日 [ブログ] Clio7010さん -
前輪ｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲ朝練
気温下界3℃、上7℃。無風＆ドライ。いつもの朝練場です。今朝は白み始め04:40、走行開始05:15、日の出が05:40でした。一気に朝が早くなってきましたね！行き先はまだ決まってないものの、来週末は
2015年3月29日 [ブログ] Clio7010さん -
タイヤローテーション(R1R1回目)
126569kmR1Rの新品を4本にしてから6463km走行し、初のローテーションをします。R1Rも2セット目(厳密には2本だけでしたが)なのでこのトレッドの柔らかいタイヤでどう走ればどう減る、どう使
2014年11月26日 [整備手帳] Clio7010さん -
タイヤ交換(R1R→R1R)
134,443km本年2月20日より8ヵ月履いたR1Rが限界を迎えて全交換。使い方・走らせ方次第では1万キロもつものだ、と証明したくて頑張ってみました。おおかたのお友達の皆さんの予想を裏切り(笑)14
2014年11月26日 [整備手帳] Clio7010さん -
タイヤ交換(F2本 RS02→R1R)
163134kmｻｸｿ＆106軍団と遊ぶ前に最後のご奉公ｸﾞﾘｯﾌﾟも終わり、必死に温存していたｴｯｼﾞもなくなってしまってもともと低い縦も、結構使えた横も無くなってしまった。新しく出たNSｰ2Rの柔
2014年11月26日 [整備手帳] Clio7010さん -
タイヤ交換（☆2本+R1R2本→R1R4本）
120106kmリアに回したR1Rが6460kmでほぼ山無し。R1Rを4本に。
2014年11月26日 [整備手帳] Clio7010さん -
タイヤローテーション(R1R1回目)
139,936km昨年10/30、134,443km時に4輪とも新調したR1Rの初ローテーション(5,493km使用)
2014年11月26日 [整備手帳] Clio7010さん -
090321シーズン開幕
朝練
白み始め04:50、撮影が05:20ようやく【早朝】らしい時間から走れるようになりました
2014年11月26日 [フォトギャラリー] Clio7010さん -
110306されど空気圧朝練
欲しい！バルブ型センサーの空気圧モニターシステム｢エアモニ｣http://www.airmoni.jp/\34,650(送料無料）難点はこのバルブ取り付けのセンサーをいちいちはずしてからでないとエアー
2014年11月26日 [フォトギャラリー] Clio7010さん
