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“怪鳥マシン”ニッサン「Ｒ３８１」が勝利した次の年の1969年から、「日本グランプリ」は秋の10月に開催される祭りとなった。そして５月には、もうひとつのグランプリが企画された。フォーミュラ・マシンによ
レーシングカーの歴史の中ではほんの一瞬だが、しかし、鮮やかな記憶を残す「翼の時代」がある。時は、1960年代の後半だった。ボディとは別体の巨大なウイング（羽根）が、マシンのテールに高々とそびえた。クル
