#ターボタイマーのハッシュタグ
#ターボタイマー の記事
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TRUST GReddy FULL AUTO TIMER
ターボタイマーとしてのオートタイマー機能、プリセットタイマー、バッテリーの電圧表示、ワーニング機能、ストップウォッチモードでは、周回数と通過ラップを計測可能。また、計測後にデータを呼び出し確認できるリ
2012年12月7日 [パーツレビュー] コウ-3000GTさん -
TRUST GReddy Full Auto Timer
販社に1万円で適当なターボタイマーを!と注文したらこれが付いてました(^^;昨今のターボ車はアフター必要無いと良く言われますが精神衛生上宜しくないので安心です!走行負荷に応じてアフターアイドルをオート
2012年12月7日 [パーツレビュー] ナースにょさん -
BLITZ ターボタイマーハーネス SZ-01
オークションでターボタイマーを購入した時に出品者の方に一緒につけてもらったものです(・∀・)GReddyのターボタイマーには専用ハーネスがなかったのでこれになりました(´・ω・`)
2012年12月7日 [パーツレビュー] りょぅさん -
BLITZ SZ-04
BLITZターボタイマーハーネス、SZ-04です。ワゴンR用なんですが、キーシリンダーのカプラ形状とピンアサインが同一のためZC11Sでも使えます。で、なんでこれ買ったのかというとターボタイマーを付け
2012年12月7日 [パーツレビュー] acceptさん -
BLITZ ターボタイマー FATT Advance
ブリッツのFATT ターボタイマーです。この時代のターボ車はアフターアイドリングした方が安心ですよね〰
2012年12月7日 [パーツレビュー] ronron3さん -
BLITZ マルチスピードターボタイマー
普段はスピードメーターとして使用しています。純正のスピードメーターより細かく表示しますのでこちらを何時も見ています。飛ばし過ぎないようにワーニング機能を使っています。ターボタイマー機能は普通ではないで
2012年12月7日 [パーツレビュー] V1さん -
BLITZ MULTI SPEED TURBO TIMER
車速が表示できるタイプです。デジタルの車速表示は何かと便利です。[2002.4.18取り付け]
2012年12月7日 [パーツレビュー] タケジロウさん -
BLITZ MSTT (マルチスピードターボタイマー)
非常に扱いやすいです。中古購入時から付いていましたが、取説がなくても扱えます。最高速の記録もできますので、アタック中に、いちいちメーターを確認する必要性もありません。
2012年12月7日 [パーツレビュー] しめすもうすさん -
BLITZ FATT X / FULL AUTO TURBO TAIMER X
車両購入時から付いていました。FATTシリーズの旧モデルです。モニター色はオレンジで、使い勝手はそこそこ良いです。※現在は使用してません。友人に譲りました。
2012年12月7日 [パーツレビュー] Altさん -
BLITZ FATT X
いつの頃から使っているのか分かりませんが、結構昔から使っていると思います。多分、ボンゴフレンディの頃からだと思います。フルオートタイマーのほかに、電圧計とたしか温度計もあったと思います。
2012年12月7日 [パーツレビュー] ogt448さん -
BLITZ FATT DCⅡ
納車した時からついていたターボタイマーです。ターボタイマーはとくにインプレは必要ないとおもいます。w
2012年12月7日 [パーツレビュー] しゅんすけRRさん -
BLITZ FATT DC2
ターボ車を買ったので付けてみたかったターボタイマーです。取付けは同じものを付けていた友人にお任せでした。ガソリン高が言われている中で、街乗りぐらいでアフターアイドリングが必要かどうか疑問はありますが、
2012年12月7日 [パーツレビュー] アツBOXさん -
BLITZ フルオートターボタイマーデジタルコンパクトⅣ
BLITZ製のターボタイマーです電圧計も付いていて結構気に入っています^^
2012年12月7日 [パーツレビュー] よっし~7さん -
BLITZ ターボタイマー FATT DCⅣ
BLITZのターボタイマーです。電圧表示とかできるらしいです。ハイパーミーティングで購入。配線は簡単でした。ただコード類をどうまとめるのか迷いました。ターボタイマー自体は問題なく元気に動いてます。
2012年12月7日 [パーツレビュー] りーどさん -
BLITZ FULL AUTO TURBO TIMER DIGITAL COMPACT IV
これも、購入時には装着されていました。取り説無しでしたが、そんなに難しい装置でも無いのですぐに理解できます。機能としては、オートorマニュアルでのアフターアイドリング、温度表示(本体周辺)、バッテリー
2012年12月7日 [パーツレビュー] Maugrimさん -
BLITZ FATT DCⅣ / フルオートターボタイマーデジタルコンパクトⅣ
とりあえずターボなので、必要かなと思い、取り付けました。価格はハーネスも込みです。
2012年12月7日 [パーツレビュー] K∞Lさん -
BLITZ FATT DCⅣ / フルオートターボタイマーデジタルコンパクトⅣ
部品取り車から移植しました。電圧を見るのにつけました。
2012年12月7日 [パーツレビュー] vw kazuさん -
BLITZ FATT DCⅣ / フルオートターボタイマーデジタルコンパクトⅣ
ターボ車には必需品だと思っています!今までは、高速を走った後などは、しばらく車内で待機しアフターアイドリングをしていました。本当は以前シルビアで使っていたGreddyのものをお下がりにして使おうと思っ
2012年12月7日 [パーツレビュー] youkanさん -
BLITZ FATT DCⅣ / フルオートターボタイマーデジタルコンパクトⅣ
ターボタイマーのみが欲しかったので、ターボタイマーの機能だけの方を購入♪走行距離とか走りによって自動でアイドリング時間を計算してくれます(≧∇≦)値段も高くはないと思うので、ターボタイマーを購入しよう
2012年12月7日 [パーツレビュー] ☆蒼苺☆さん -
BLITZ FATT DCⅣ
購入してから数ヶ月間もつけるのが面倒で(実際そんなに面倒な作業ではありませんが)やっとつけました(苦笑便利ですね、ターボタイマータービンに優しい!吸盤のあるスタンドも買ってあったんですけどフロンドガラ
2012年12月7日 [パーツレビュー] しも.さん