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年末の走行会でステアリング確認。サーボの舵角ドン突きせん範囲で最大化すると、左右フルロックで回転系から異音。ハブにユニバーサルシャフトが引っ掛かっとる。当たる部分削る？と思ったが、2重関節のダブルカル
ドリパケのリヤアクスルですが最近ジャダというかブルブルがひどいんです。ちなみに未だに純正アクスル＆ドックボーン？わざわざユニバって程でもなかったので・・・最近、ブルブルとか動きが重いとか・・・駆動ロス
