#チタンボルトのハッシュタグ
#チタンボルト の記事
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KS garage ケーエスガレージ チタンフランジボルト M8×20 P1.25 パープル
６４チタンボルト。気分転換にパープル買ってみましたが、かなりいいですね。ピンクっぽい紫色って感じです。施工箇所は幌を固定？しているボルト左右で4カ所。ここも応力が掛かる重要な箇所となります。純正ボルト
14時間前 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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龜旅製作所 64チタンボルト M8 x 100 mm
またしても懲りずに龜旅製作所にて購入。100㎜という長さの安価なチタンボルトを販売しているショップはホント限られますね。できたらチタンカラーが良かったのですが、選択肢はシルバーのみ。交換箇所はエンジン
14時間前 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Kstitanium 64titanium64チタン製 六角穴付き皿ボルト M6×15 P1.0 【無垢】
次回ローターを外すときにボルトの六角穴がなめないように、硬いチタンボルトに変更齧り防止のスレッドコンパウンドも付いてきました。このサイズだとさすがに軽量化には結びつきそうもないですね。●写真上のボルト
2025年11月23日 [パーツレビュー] lmscさん -
スリットの向きを逆方向から正方向へ
スリットの回転方向をレースで少しでもブレーキの制動が欲しく逆回転で取り付けましたが、効きよりもジャダーが出るため正方向に変更（写真は逆方向）
2025年11月23日 [整備手帳] lmscさん -
RISK チタン合金六角頭ボルトネジ M5x12mm
2個セット。主にサイクリングバイク用。1個が250円の計算になります。交換箇所はパワステ部のセンサー固定ボルト。グラム作戦により、ここだけM5ボルトが使用されてました。本体重量は2g純正ボルトは4g今
2025年11月21日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
ライズコーポレーション RISE チタン クランクケース エンジンカバー ボルト セット
軽量化と言うよりドレスアップパーツかな。カウルで殆ど見えないけどｗまあ強いて言うなら、今までのステンボルトに比べて軽くなった程度です。NS-1 AC12 NSR50 AC10 NSR80 HC06専用
2025年11月20日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
翼端板チタンボルト変更
翼端板のチタンボルトを青から黒に変更しました。やはり、ここは黒の方が見栄えが締まる。@650円だけどドレスアップということで自己満のカスタムです😅
2025年11月20日 [整備手帳] 白い鋼さん -
HRMin Gr5 titanium wheel bolt
ホイールの変更に伴い、ボルトをチタンにしてみました。購入はアリさん。軽量化と除電を期待しています。除電効果はまだわかりませんが、軽量化は間違いなし。今まで付けていたボルトが79グラムに対して、チタンボ
2025年11月19日 [パーツレビュー] pittazさん -
KS garage ケーエスガレージ チタンボルト M8×80 P1.25
64チタンのロングボルトです。施工箇所は座席後ろのロールバーフレームを固定しているボルト左右4カ所。ロールバーフレームにはこのようなロングボルトが計8本くらい使用されています。車体中心部を頑丈に固定し
2025年11月18日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金フランジヘッド六角穴付ボルトM10 x 20 mm 1.25
このメーカー品は安いのですが、５個からの販売となります。本体重量は9gサイズがM10からになると、交換箇所は一気に限られてしまいます。その分、純正ボルトの重量もデカイので、軽量化の恩恵はそこそこ大きい
2025年11月17日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金六角穴 チタンボルト M6x15mm
交換箇所はオイルパンを固定しているボルト計15個。本当は16個のボルトで固定されているのですが、Ruifuは5個で1セットですので。本体重量は3ｇ純正ボルトは6ｇ合計で45ｇの軽量化となりました。作業
2025年11月16日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
RISE ライズコーポレーション M8x40mm チタンボルト
交換箇所はエンジン本体とラジエターホースと繋がっている樹脂部分。ラジエターキャップが付いている所ですね。覗き込まない限りは見えない箇所ですが、ここは40㎜のボルト3本でエンジンと直結しています。特にワ
2025年11月13日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
こんなところのボルトが美しく輝いていると気分が上がりますよ。“THUNDER BOLT Titanium”で、美しく“留め”ました。ライセンスプレート用のボルトの交換もおすすめです。
この輝きがとっても惹かれる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、“HUNDER BOLT”によるカスタムをコクピット福島のレポートでご紹介します。こだわりのおしゃ
2025年11月12日 [ブログ] cockpitさん -
龜旅製作所 64チタンボルト M12 x 30 mm ピッチ1.5㎜
龜旅製作所製。1本1300円。重量は22gもともと足回りのM12ボルトと交換しようと思い購入しましたが、ピッチが1.5だったというのを途中で気付き返品を依頼←迷惑。快く迅速に返金対応してもらいましたが
2025年11月9日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
IM-Trading 64チタン デュアルドライブ フランジボルト M8 × 70mm P1.25 焼き色
オートテンショナーを新品にした際に一緒に交換。取り外さないと正確なサイズがわからず、ネットの取り外した画像とにらめっこしてM10×70㎜を購入しましたが、実際はM8だった様子。本来このM８ロングボルト
2025年11月5日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金フランジヘッド六角穴付ボルトM6 x 15・20 mm 1.25
64チタン製フランジボルト。M6ボルトの〆です。本体重量は3g6本セットで価格は1個400円いかないくらいとかなり安価な部類。交換箇所はウォーターポンプハウジング。ウォーターポンププーリー。トランク内
2025年10月29日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
KS garage ケーエスガレージ チタンボルト M12×30 スレッド25mm P1.25
サイズが大きいとはいえ、1個が3000円とかなり高額。施工箇所はシートベルトを固定しているボルトを予定してましたが、サイズミス。M10が正解だったようです。流用で装着する箇所はほぼ足回り。重要な箇所が
2025年10月21日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
HKS GTウインク翼端板メンテナンス
HKSの翼端板はイタズラ防止か？トルクスネジで固定されてます。外したネジはスチールでサビサビなのでチタンボルトに交換します。翼端板を外すと純正ナッタ(訂正ただの板)のネジ穴がありますが、こやつ翼端板外
2025年10月19日 [整備手帳] 白い鋼さん -
その他 チタンボルト
Alliexpress でチタンボルト ナットを取り付け。見栄えも良くなりました^ - ^ 沖縄は塩害でやられやすいので念の為交換^_^
2025年10月15日 [パーツレビュー] SHAGGYさん -
64チタン チタンボルト
ミラーホルダーのボルト×4をチタンボルトに交換M6×25ｍｍ四本で15ｇ純正は26ｇ
2025年10月15日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん
