#チタン溶接のハッシュタグ
#チタン溶接 の記事
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レクサスＲＸ３００ マフラー加工です！
業者様からの御依頼です。エアロバンパーに合わせてテールパイプをワンオフします。こちらの凄く大きいタイコの付いた純正センターパイプを社外品のちょい音量の上がるタイプに交換します。お楽しみに！＼(^o^)
2020年8月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ ７６，３Φ×２チタンＦＰ完成！
皆様おはようございます！やっとヒデちゃんのフロントパイプが完成しました。続いて９０φフランジの触媒も加工製作して行きます。それでは本日もよろしくお願いいたします。Ｄａｉ
2020年7月3日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ チタンフロントパイプもう少しで！
ドクターヒデの３４です。トシちゃん毎日２２時までブラック残業で進めております！！(T_T)/~~~ですがその仕上がりは見てるだけでウットリ出来る素晴らしい逸品でございます。完成次第３０００ｋｍの慣らし
2020年7月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ ワンオフチタンＦ／Ｐその後！
大分カタチになってまいりました。チタンパイプ材の溶接技術と美観はウチのトシちゃんが道内一と自負しております。この部分をステンからチタンにする事でまた違った共鳴音になりますが、チタンが軽いのは薄肉で製作
2020年7月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ワンオフ７６，３φチタンフロントパイプ！
皆様おはようございます！ヒデちゃんのＢＮＲ３４です、エンジン搭載の写真は省きます。(笑)１０年以上使っているＲＳ－Ｒのステンレス製等長フロントパイプ７０φ×２→８０φが錆でサクサクパイになっていたので
2020年6月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
朝イチ マフラー加工で１０ｐｓアップ！
皆様おはようございます！今朝はカジポンのチタンマラー加工からです。直径で５Φほどの内径拡大加工ですがチューニング度合いが増すほどパワーの向上度合いは大きくなってきます。チタン素材なので８０Φの小判型フ
2020年3月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
チタンマフラー修理 紹介
長崎往復、連続走行１５００㎞に耐えきれず・・・！チタンマフラー割れてしまいました。
2017年3月27日 [整備手帳] 趣（omomuki)さん -
☆ 札幌のクルーズ CR-Z ワンオフマフラー完成！ ☆
ＢＯＮさんのCR-Zです。トシちゃんマフラー完成させました。メインタイコが小さいの少しでも音圧を下げる為にドルフィンテールにしてなるべくジェントルなＣＲ－Ｚに仕立てました。リヤのビームの所はこれから着
2015年6月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ クルーズ Ｚ３４ ７６，３Φチタンマフラー製作チュー！ ☆
トシちゃんの意向から当初と予定を変えてフルデュアルでは無くX型集合に変更して製作して行こうという事になりました。ピークパワーを捨てても、踏んだ瞬間のアクセルの『ツキ』を重視してとの事です。AUTO S
2014年12月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ 今日の朝イチ Ｓ１５マフラー修理 ☆
皆様おはようございます！今日は蒸し暑い感じの朝ですね！梅雨明けしたはずなのに・・・（笑）今朝はアオｋｉｎｇのチタンマフラーのステーが取れたという事でその修理からスタートです♪それでは本日もよろしくお願
2014年7月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ ＰＳ１３と可愛いおしり ☆
ワンビアに乗るＲｙｏちゃんの可愛いおしりです♪トシちゃんと一緒にチタンマフラーの出口部分の加工について打ち合わせしている様です。今度はごろーんして覗き込んでる様です♪気が付けば１３、１４、１５と３ｓｈ
2014年6月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ 夢の４Ｇ６３ チタンの輪切り ☆
トシちゃん、某オートスタッフのＫＳＳ氏からかった高級バンドソーをかなり気に入ったらしくサクサクとチタンのパイプ材をカットして行きます。道具が良いと作業のピッチも上がって来ます！トシちゃん、内部の溶接バ
2014年1月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ ＲＢ２６ １０００ｐｓの奏③ ☆
ここが一番、時間と体力を奪われる部分です・・・しかし、その結晶は素晴らしい感動を与えます。彼は溶接を上手になりたくてこの仕事に着いたわけではないでしょう。しかし人のプライドと向上心が、日々の仕事の中で
2011年8月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ ＲＢ２６ １０００ｐｓの奏② ☆
トシちゃん、超ＳＰＬ汗だくで溶接しています・・・（笑）新陳代謝が活発化して、老廃物が出てよいかも！（爆）パイプ同士に隙間が無いので、そのまま着け合せで溶棒無しでも溶接可能なのですが、ロシアで割れたりト
2011年8月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ ＲＢ２６ １０００ｐｓの奏 ☆
こういった、リベンジの作業が他の御客様の待ち時間を延長させている要因ですが、どんなお客様も車が好きでパーフェクトな性能を求めています。皆様ご理解下さい。ロシアンＧＴＲ、既着のマフラーでは８００ｐｓ強が
2011年8月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アミューズ エクストラチタンマフラー加工
アミューズマフラーは、アミューズのエアロの出口に合わせて作られているため、純正エアロでは位置が下過ぎます^^;車止めにもヒットしやすいです。。。車検取った直後なので、サイレンサーが・・・。（笑）
2009年9月11日 [整備手帳] だいこんさん
