#テクマクマヤコン｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

ボルボ専用設計でハブ径も純正と同じ。純正ナットが使える(自分は使わないが)がウリみたいです。テクマグという名前が残ってるだけで往年のテクノマグネシオとは関係無い模様。鋳造だし重たいしメイド・イン・チャ

と自分に言い聞かせてみる撮影前はシャックルがかなり右に曲がってましてテクマクマヤコンテクマクマヤコンボディビルダーになれ〜て事で1メートルのバールで修正した野田～！で　　これ曲がって

セレナが自分色に染まってきました♪あとは4月位に18インチブッ込んで、車高をまた少し落とします( ☆∀☆)あとは………ネタが思い付きません( ；∀；)気持ちがﾜｺﾞに向いてるからでしょーか(^o^;

先程のblogの続きみたいなもんでいざ会社に出発室内の、BGMが流れて、曲がお気に入りのﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄに何気ない通勤路前のサンバーを追撃しそうに(笑) 唯一のタイトコーナーで 86のドリ

マーチのＡＵＴＥＣＨバージョンはボレロという名前らしいんだが・・・なんだろう・・・心を奪われないぞｗ通常のマーチでさえ　おっさん臭い顔してるのにちょっと金持ちヨーロッパかぶれなオッサンになっただけぢゃ

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