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VWのディーゼルエンジン「EA189」に不正ソフトウェア(ディフィート・デバイス)が組み込まれていた問題。排気ガス検査の時だけ、排気ガスをクリーンにするようにソフトウェアが操作するんです。これが今も大
フォルクスワーゲンの排ガス不正問題、「実走行じゃどうせ基準値をオーバーするから、問題ない」という意見もありますが、排ガステストを実施する方もそんな事は承知で「最低限、これなら公道で使えそうって判断する