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逆爪用ディレーラーが軸受け保持強度を阻害していることから、始まったタンデム自転車の外装6速化、チェーン引き自作・・・最終改造行程は、直付ディレーラーを装着すべく、ディレーラーハンガー自作です。リア軸受
タンデム自転車後車軸ずれから始まった泥沼・・・自作チェーン引きの完成により後車軸がしっかり位置決め固定されたので、いよいよディレーラーの検討に入ります。今まで使用していたディレーラーは、内装三段の為リ
