#ディープコーンのハッシュタグ
#ディープコーン の記事
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やっと発見

我がBEATのステアリングはディープコーン&ラフィックス(ステアリングを脱着させるアレね
)装着によりウインカーが指から遠く×
に

中指を伸ばしても全く届かない…常にウインカー出す時は右手2009年5月25日 [ブログ] び~とるぼ。さん
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不明 ディープコーンステアリング
買ったときから付いてました!!なんか、本気っぽくてイイのですが、ウインカーやワイパーのレバーが遠いのがマイナスポイント。ホーンボタンはナルディが付いてます(笑)
2009年5月25日 [パーツレビュー] まさ@mamemaxさん
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ステアリング交換。
今まで使ってたやつのバックスキンがツルツルになった&35Фでちょっと大きい&グリップが細かったので交換しました。今回買ったのは33Фでディープコーンちょっとグリップが太めのバックスキンです。もうディー
2009年5月7日 [ブログ] えつしさん
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欲しいものは色々あるけどね の巻
『最近の気になるパーツ』この前、SABで見たときに「俺が求めていたモノはコレだ!!!」と確信したステアリング。momoのDRIFTING(ドリフティング)というらしいφ(`д´)メモメモ...今までの
2009年5月3日 [ブログ] 宗 文是さん
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OMP?? ディープコーン 35Ф
今までナルクラ36Ф付けてましたが思い付きでヴィヴィオに付けてたコレを装着35Ф位コレでまだ走ってません(^^ゞ
2009年4月19日 [パーツレビュー] のりよし@金欠Styleさん
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Sabelt SabeltΦ350mmx90mmディープ
ディープコーンでかなり手前に来ます。ウインカースイッチの使い辛さとかは目をつぶりましょうw自分の手で操ってる感がめちゃめちゃします!これもパンダならではの絶妙なシフト位置のお陰?
2009年3月8日 [パーツレビュー] アカ。さん
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深もろこし
ですけど^^ポジションはサーキットユースではなくもはやラリーカーのポジションですなww安全装置をあえて外す罪悪感は少しある!が、操作性はすこぶる良い!あと見た目のレーシーさもwそれとカワサキM
2009年2月27日 [ブログ] アカ。さん
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不明 ラリータイプ?ディープステアリング 70mm
某オークションにて\4,100にて購入。バックスキン生地でこのタイプが欲しかったので、至って満足です。が、結果的に新品買ったのと同じぐらいの値段で中古なので、、、そこは失敗ですかね(^^;熱くなって入
2009年2月6日 [パーツレビュー] あきろさん
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Over heat !
こんばんは!オーバーヒートです!エブリイじゃないですよ!頭が!! (゚ロ゚屮)屮今日は会社の研修で丸一日教育を受けてました。平方根? ルート? ヒストグラム!? 訳が分かりません!教育開始一時間もし
2009年1月20日 [ブログ] RY0さん
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NEW STEERING!!
MOMO DRIFT 33φ Deep:90㎜今回はレーシーに赤にしてみました。これに合わせて380RS用のシフトノブ、サイドブレーキが欲しいけど入手困難!?
2008年12月13日 [ブログ] nagaya-350zさん
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G corporation 35φオリジナルハンドル
たっけ~さんがステアリングを変更されたのでこれまでのを譲っていただきました♪念願のディープコーンです(;゚;д;゚;;)ハァハァ
2008年11月11日 [パーツレビュー] かみっちょさん
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不明 ディープコーン/ブラックスポーク ブラックバックスキン 33Ф
ヤフオク等に出品されている、安価なステアリングです。オシャレにも、ラリーのステアリングのようにイエローのセンタートップが付いているのですが、これがまた中心からビミョーにズレてるんだな。見ていて目障りだ
2008年11月2日 [パーツレビュー] つな吉さん
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??? D1スペック?
34パイの80ディープのステアリングです。ウインカーに指が届かなくなってしまったけど…かなり良いポジションが取れるようになった。今まで入れていたスペーサを無くすことが出来たのでスッキリ(o^-')b
2008年10月26日 [パーツレビュー] マイヨシ@GVF-Cさん
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三輪車。
少し前のことになりますが…長男・たっくんの二歳の誕生日に、大阪にいる義姉から誕生日プレゼントが届きました。いわゆる三輪車というヤツなんですが…最近の三輪車って面白いですね。ハンドル部分がクルマと同様リ
2008年6月21日 [ブログ] てらっしー@CV1Wさん
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MOMO ラリー2?
昔に買ったモモ、手が短いんでディープコーン派。ハザードがコラム上にあるので2本スポークが大助かり。ラリー2という名前で売っていたが、MODなのかな?正しいモデル名教えてください。
2008年3月26日 [パーツレビュー] moto_191さん
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T&E VERTEX ステアリング
10thアニバーサリーモデル ブラックレザー/ブルー(90mmDEEP 330mmφ)ホーンボタンと刺繍が(*´Д`)ハァハァハァハァでも刺繍のロゴがだんだん汚れてきます(´・ω・`)ショボーン
2008年2月12日 [パーツレビュー] ちゅん☆ゅに♪さん
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最近の悩み…
ドラポジで悩んでます…というかドラポジを修正したいのですが、妙案がないか考えてます。106乗りの皆さんなら『ハンドルが遠い!』と一度は思うのではないのでしょうか。一番上を持つと伸びきるんですよね。『デ
2008年2月7日 [ブログ] REUGEOT106さん
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TANIDA JURAN Racing
ちょいとディープなステアリングです。モータースポーツジャパン2007の時に衝動買いしました。非常に使いやすくてお気に入りです。
2008年2月7日 [パーツレビュー] Makotoさん
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ステア交換
しますた。と言うよりはしてもらいました(核爆他にも弄られてましたが、まぁそれは置いときましょう。今回ディープコーンになったのでシートを下げても手が届き良い感じ。ただ、皆さんの予想どうりウインカー1発目
2008年1月20日 [ブログ] Rebellionさん
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FET ナルディ クラッシックスポーツ TYPEラリー 80ミリディープ
今まで通常のクラッシックにスペーサーを使ってましたが、ポジション的にイマイチだったのと、皮が痛んできた事もあって、交換。80ミリディープになって、大体良い感じになりました。ウインカーレバーにはギリで指
2007年11月4日 [パーツレビュー] ノブエボVさん

