#デフマウントブッシュスリーブのハッシュタグ
#デフマウントブッシュスリーブ の記事
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モ84 デフマウントブッシュカラー(スリーブ)
前車でも取付けましたが，デフのスタッドボルトとマウントブッシュの間は，スタッド径12mmに対しブッシュ内径14mmと大きな隙間があります。このため，デフセンターを出しにくく，出していてもいつの間にかズ
2014年6月5日 [パーツレビュー] チェロ.さん
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[DIY] デフマウントブッシュカラー(スリーブ)
デフマウント部ですが，スタッドボルトとブッシュの間に約2mmの外径差があります。スタッド径は12mm，ブッシュ内径は14mmです。
2014年5月30日 [整備手帳] チェロ.さん -
撤退したからと言う訳じゃないけど
このままなんもせんのは気分悪いで、デフマウントブッシュカラー挿入ノーマルだとスタッドボルトとブッシュの間に隙間だらけ結果としてデフセンターがズレがちですなかなかセンターが出ず、いずれズレますデブカラー
2013年9月30日 [ブログ] チェロ.さん -
[DIY]デフマウントブッシュスリーブ取付
内径12mm，外径13.8mmのスリーブがあれば良いのですが，簡単に見つからないのでSUS管で自作・・・適当な長さに切って，謎加工した後，M12ボルトが入ることを確認します。外径が13.8mm程度なら
2011年5月15日 [整備手帳] チェロ.さん -
モ84 デフマウントブッシュスリーブ
デフ後部にあるブッシュに，打音防止とレスポンス向上のためデフマウントストッパーを取り付けていましたが，ラフクラッチミートでデフの打音が出始めたので，ブッシュを確認すると，ブッシュとボルトの隙間が大きく
2011年5月8日 [パーツレビュー] チェロ.さん -
止まったやん
思いっ切りクラッチ繋いでも、打音は皆無レスポンスもアップしました振動異音もなしM12を使ってるのに，ブッシュ内径が14mm近くありますATな人やゆっくりシフトする人には不要でしょうが・・・
2011年5月8日 [ブログ] チェロ.さん -
デフマウントブッシュスリーブ
拡張ピアスは薄過ぎました(-_-;)自作品が内径外径共にジャストフィットこれでいこっデフマウントブッシュスリーブは適当に名前を付けただけですよ～(笑)
2011年5月8日 [ブログ] チェロ.さん -
スリーブ製作・・・
時間潰しに自作品も準備ちゃんとM12が入りますよー結果的に外径もジャストフィットでした・・・たまたま(笑)
2011年5月8日 [ブログ] チェロ.さん
