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車体リア側の剛性感と、接地感向上を狙って 取付しました。こちらもマイロード25様のものにしました。取付け方も、リアシートバックの取付金物と共締めで、くるま相談室様のものと同様。スペアタイヤはそのまま脱
自作のアルミ角パイプ製トランクバーと比較すると、その効果は雲泥の差ですね。リアの接地感がまるで別物です。コーナーで安心してアクセルを踏むことが出来ます。そして特に自分が感じたことは、このパーツを単体で
