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#トレーリングアームブラケット の記事
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進化型GRカローラトレーリングアームブラケット流用
SNSで話題になったので黒いカタツムリを購入取付にアライメントが狂うので取付を躊躇していましたが、フロントのアライメントが狂った事で取付を決意
2025年6月29日 [整備手帳] GR‐YASさん
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スバル(純正) D型RS用リアトレーリングアームブラケット
プレオRS、D型以降採用のホイールベースが５ｍｍ？ほど延長になるブラケットです。元々タイヤが前側に寄っていて車高を下げたらタイヤのフロント側が車体に当たりそうになりますので車高を下げるのに必要かと思い
2025年4月10日 [パーツレビュー] SAMBARさん -
スバル(純正) D型RS用リアトレーリングアームブラケット
17インチを履いた為ギリギリになったサイドスポイラーとのクリアランスが車高を下げるため当たってしまいそうなので改善するために導入ホイールベースが約５ミリ伸びます。スプリング交換と同時に行いました。 車
2017年3月5日 [パーツレビュー] つよ@橙王さん -
スバル純正 D型以降用トレーリングアームブラケット
みん友のNOBINHOさんよりお譲り頂きました。既に何人もの方がパーツレビューに上げてらっしゃいますが、これを前期型車両に取り付ける事によりリアタイヤの位置が約5mmほど後ろにずれる為、ホイールベース
2010年3月11日 [パーツレビュー] チョロさんさん -
本日の作業 in ファクトリー（3/11)
寒風吹きすさぶ中、プレオファクトリーへ行ってきました。今日は3点程取り付け作業をお願いしました。まず一点目ステアリング＋ワークスベル パドルシフター二点目後期型用リアトレーリングアームブラケット三点目
2010年3月11日 [ブログ] チョロさんさん
