#ドライブフェイスのハッシュタグ
#ドライブフェイス の記事
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ADVANCE Pro ﾄﾘｼﾃｨ(流用)ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ 14度
https://www.advance-pro.jp/wr/DFJ-YD01.htm此方は、強化ｸﾗｯﾁと異なり数量限定で復刻された物。しかし、SCﾚｰｽに不向きなﾄﾘｼﾃｨに此れを用意してる時点で、
2024年9月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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プーリー交換
異音がしてばらして見たら、まさかのドライブフェイスが割れてました。画像は交換後。SUZUKIでまだ部品出たので良かったです。
2024年2月18日 [整備手帳] Laruo【shine】さん -
ＫN企画 ドライブフェイス
綺麗な色なので購入しました✨ 性能は分かりませんが時間があったら取り付けたいと思います！
2023年8月14日 [パーツレビュー] カプセル（ランチ） TD01中期さん -
不明 ハイスピードプーリー
キタコ（タイプⅢ）が一番良いのはわかりますが、２回買ってるので(。-∀-)今回はコチラを買ってみました！横綱よりは高いですが、フェイスと星ワッシャーが付いてるのでお得感があります。本体は、キタコや横綱
2022年12月1日 [パーツレビュー] りんごりんさん -
ドライブベルト交換他
中古で購入後約１７０００ｋｍ走行しました。最近坂道で力がなくなり、３０ｋｍ／ｈしかでなくなりました。また、発進時のもたつきも気になっていたので１号機に続き２号機も駆動系のオーバーホールをすることにしま
2021年10月31日 [整備手帳] 910Tさん -
KN企画 ドライブフェイス
アルミ製は耐久性が著しく悪いとの情報からスチール製を選択。商品レビューによると、純正フェイス角度15度に対してこちらは14度とある。新車当時から換えられていないであろうフェイスを、リフレッシュと最高速
2021年10月28日 [パーツレビュー] 通りすがりのケンヂさん -
本日のメニュー（駆動系ドリブンフェイス交換）
左がノーマルで右がUPS製の軽量ドライブフェイス
2021年8月26日 [整備手帳] GRANDJさん -
ドライブフェイス交換＆ウエイトローラー交換
アドバンス・プロのドライブフェイスです。ハイスピードプーリーは交換したもののドライブフェイスが純正のままだったので相性の良さそうなこちらに交換してみました。純正のフェイス角度15度に対して14度となる
2016年3月22日 [整備手帳] くろ@セラメタスリーさん -
ncy pcx用 ドライブフェイス
そこそこスピードにも飽きてきたので次は何しよーか考えてたらpcxいじってる人がドライブフェイス変えたら少しかわるよーって事でncy pcx用ドライブフェイスなにやら角度がちょうどいいらしい笑14度やっ
2015年12月9日 [整備手帳] こもえにさん -
NCY ﾌｨﾝ付軽量ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ
NCY ﾌｨﾝ付軽量ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ☆適合車種☆･ｼｸﾞﾅｽX(全年式)･BW'S125･ﾏｼﾞｪｽﾃｨ125ﾚｽﾎﾟﾝｽUPで重要となるｸﾗﾝｸ軸の軽量化をはかれるﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ｡
2014年8月22日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
ADVANCE PRO ドライブフェイス14度×120
坂道での加速の悪さを軽減したくて買ってみましたADVANCEPro アドバンスプロ 大口径ドライブフェイス 大口径：120mmフェイス角度：14度
2013年9月14日 [パーツレビュー] 左近（Sakon）さん -
今からですね
作業します～ｗ内容は、ベルトの交換ドライブフェイスの点検ウェイトローラーの点検クラッチは大丈夫でしょう。あと、おととい壊したセルのギアを直します。おそらく、ドライブフェイスとプーリーは交換になりますか
2009年12月31日 [ブログ] まーくん♂660spiritさん
