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ĶYBのショックアブソーバがへたりぎみだったので、GAB減衰力調整式に交換しました。これもカヤバ製ですね。減衰は人を乗せることが多いので、フロント2、リア3で良い感じです。取付後、初山道走行しました、
最近段差で底付き感がすごいのでサスを交換、18万㎞9年間純正のサスでしたが外してびっくらポン、とうの昔に天国に召され機能しなくなってました、ほぼリジット状態で乗っていたことになります・・・
