#ハブリング付きのハッシュタグ
#ハブリング付き の記事
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Durax ワイドトレッドスペーサー
フロントをハブリング付きスペーサーにしたのでリアのワイトレもハブリング付きに交換デュラックスの60mmで車体側60.1mm ホイール側73mmブレが無くなり安心ですスタッドレスのリア用に購入しましたが
2025年6月23日 [パーツレビュー] ヴェロ山さん
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KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー
KYO-EI [ 協永産業 ] W.T.S.ハフ゛ユニットシステム [ M12XP1.5 ] 普通車用 [ 5H/114.3 ] 15mm [ P1.5 ] 内径64mm [ 個数:2枚1セット ]
2024年6月19日 [パーツレビュー] 赤寅さん -
38mmワイトレ取り付けまでの道のり（道のりと言ってもたったの１日ですが💧💧💧）
やっぱりワイトレかましたい😅ということで、重い腰を上げて重いタイヤを取り外し・・・
2024年3月27日 [整備手帳] kaishowさん -
GAsupply ハブリング付きワイドトレッドスペサー 15mm
車高を下げてから、タイヤがツラウチになってしまい、少しでも見栄えを良くするために購入しました。フロントもリヤも共に15mmを入れました。ハブリングがついているので安心できます。
2023年5月5日 [パーツレビュー] pretty tom/small tomさん -
リアハブボルト交換&スペーサー取付け
ちょっと前みん友さんに、リアハブボルト交換の注意点やコツみたいなのを質問したら、うちに来ればいいやん！って言うていただいたので、今日行ってきました(^^)すでにハブボルト交換終わってますが。うん、コレ
2022年10月23日 [整備手帳] しろくろ@さん -
K'spec DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 5mm
面合わせリア用に用意した5㎜スペーサーハブリングは54-65なので純正ハブからTE37KCRのボアにピッタリ収まり安心です。
2021年10月10日 [パーツレビュー] 親父のおもちゃさん -
２セット目追加購入
３６ワークスの車検も終え、サイドスリップやトゥ調整もキッチリ合わせてもらって今のところ街乗りのみですが、キャンバーボルト交換した後も直進安定性は以前と変わらず、カーブでのフロントの踏んばりはタイヤのヨ
2019年6月3日 [ブログ] 北の旅人＠HA36Sさん -
理想的なツライチを目指して...
事の発端はこちら↓↓↓少し前に友人のS2000がホイールを新調したそうで実物を拝啓する機会を頂きました！ADVAN GTの新色、ダークブロンズメタリックです！！！めちゃくちゃかっこいい！！！！！！！！
2018年11月5日 [整備手帳] 琥珀@liberta_S2Kさん -
Durax ワイドドレッドスペーサー 114.3-P1.5-5H-25㎜ ハブリング付き
フロント用に購入まぁまぁなツラ具合になりましたでも……インナーに当たりまくり……
2018年7月23日 [パーツレビュー] ナオト♪さん -
確認不足で…
結論から言うと使えませんでした(;´∀｀)5mmのスペーサーですがハブリング付きでスバルの軽自動車用の内側59mmで外側73mm一般的な社外ホイールにはこれで良かったはずなんですがプレオに履かせている
2018年5月16日 [フォトギャラリー] kan@taさん -
不明 リア用 スペーサー
リア用に12ミリを購入嫌な予感しかしない（笑）
2018年4月4日 [パーツレビュー] やらかし屋Kさん -
DURAX ハブリング付きスペーサー
フロントのツラ出しに買いました。さてどのくらいハミ出るかな…(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
2018年3月28日 [パーツレビュー] やらかし屋Kさん -
キックス[協永産業] ワイドトレッドスペーサー ハブユニットシステム
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージで、ホイールとハブの隙間が無いので芯ブレが解消するそうです。メーカーのパクリ(笑)ただ、ハブリング自体が73mm−67mmではなく
2017年6月27日 [パーツレビュー] BARUさん -
GARAGE COLLECTION ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ付 ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ
楽天で購入しましたﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ付きﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ15mmゴールドになります★リアに入れて物凄くよかったのでフロントも購入です★フロントは心配なのでﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ付きでいきます★個人的
2015年4月29日 [パーツレビュー] Ｈｉdё@VELLさん -
山taka工房 ハブリング付き スペーサー
山taka工房 にて、特注ハブリング付き スペーサーを製作して貰いました。因みに画像のはハブリングは７５ｍｍ→６６．１ｍｍ 厚さ１０ｍｍスペーサーの厚さは 5mmこれでホイールセンターが 適性になりハ
2013年3月13日 [パーツレビュー] えるらいん２さん -
Night Pager トレッドチェンジャーＨＣ 高精度タイプ
フロントキャンバーを-2.5度にしたら、ホイールが引っ込んでしまったのでスペーサーを入れました。高速域でのブレ防止のために精度が良くてハブリング付きの物ということで、チョイスしたのがナイトペイジャーの
2012年11月25日 [パーツレビュー] yuriapapaさん -
K'SPEC DIGICAM HUBRING SPACER 5mm P.C.D:100-114.3 HOLE:4H&5H
高回転時の高バランス性能を実現するS.H.Pピッチ採用！車軸を中心にして対称的に設けられた取付ホールにより、高回転時に優れたバランス性能を発揮します。ハブリング付き形状で剛性UP!アルミ鍛造成形により
2012年11月6日 [パーツレビュー] カ ワ セ ミさん -
ハブリング付き5ｍｍスペーサー取り付け
「アルミ鍛造成形」というところと値段が「高かったから」という理由でコレにしました。ハブリングもついることですしｗ
2011年8月15日 [整備手帳] カ ワ セ ミさん -
ハブリング付スペーサー装着♪
こんばんは。元々ノーマル車高でホイールのオフセットを合わせていたのでローダウンしてからタイヤの引っこみがずっと気になっていました。引っこみ具合がまるで「電車の車輪みたい」と言われずっと悩んでいた気持ち
2009年4月28日 [ブログ] 兄平さん
