#バトルファクトリーのハッシュタグ
#バトルファクトリー の記事
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バトルファクトリー バトルシフター PUSHスイッチ
バトルファクトリー製のバトルシフター(クイックシフタ)スイッチになります。現在ヒールテックのクイックシフタを使っていますが、付属のドーナツセンサは圧力感知式なのでシフトペダルを操作するスピードで点火カ
2023年4月21日 [パーツレビュー] Hiroki☆さん
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BATTLE FACTORY アルミ溶接ハンドル φ37
SL純正のハンドルは、鉄っチンでウェイト付バーエンドも入ってて重し‼️コケるとすぐ（絶対）曲がるし、中のウェイトも一緒に曲がって交換が大変とのこと。交換は、穴あけが手持ち工具では絶無理なので、フリーダ
2023年1月22日 [パーツレビュー] よっしー599さん -
バトルファクトリー タイヤウォーマー
サーキットではタイヤウォーマーと言えばバトルファクトリーと、定番です。^ - ^冬でもウォーマー機能はもちろん、アフターフォローもしっかりしておりコード等切れた時もすぐに修理対応して頂きました。^ -
2022年6月12日 [パーツレビュー] milk18181818さん -
FRPテールカウル取り付け
まず、純正のテールカウルを分解しながらグラブバーなどの余分な部品を外していきます。
2022年1月19日 [整備手帳] tak.kさん -
BATTLE FACTORY FRPシートカウル FRP-KYJ-1104B
スポーツ走行に不要なタンデムシートやグラブバーを撤去出来るので、かなりの軽量化になります。取り付けに際してもFRP製品にありがちな追加工も必要無い高精度で、厚みも申し分無く強度もバッチリです。もちろん
2021年12月31日 [パーツレビュー] tak.kさん -
バトルファクトリー セパレートハンドル
アルミ溶接ハンドル 54Φ 垂れ角5°ライポジの適正化を狙って2020年6月に交換しました。GUZZIさんが嫁いできた時のハンドルはとてもかっこ良くて素敵だったけど、長時間乗っているとハンドルが遠くて
2021年8月28日 [パーツレビュー] 453＋さん -
スポーツ走行感謝デー
みなさん、お久しぶりです。先日、緊急事態宣言が発令れた中、いかがお過ごしでしょうか？遊び目的の外出だと少し気が引けますよね （まあ人が多いところには行きませんが）先月の頭の話ですが、オートポリスにスポ
2020年5月9日 [ブログ] eijirou74さん -
タイヤウォーマー装着
みなさんこんにちは、日曜日の午後いかがお過ごしでしょうか？こちらは今日もあまり天気が良くないですバイクに乗れないのでタイヤウォーマーの装着練習してみました。動画で予習してたんで、すんなり装着できました
2020年2月9日 [ブログ] eijirou74さん -
バトルファクトリーのタイヤウォーマー
みなさんこんばんは、気がつけばもう２月ですね雨の日曜日が続きバイクにも乗れず、ネタがないのでブログの更新もままなりませんが、最近購入したものを一つ念願のタイヤウォーマーです （実は12月の頭には来てた
2020年2月2日 [ブログ] eijirou74さん -
クイックシフター不調の原因が分かった！
■せっかくのシフターがうまく作動しない紆余曲折を経てパワーコマンダーVとバトルファクトリーのシフターを付けたのに、シフトアップがなぜかサクサク決まらない、と前回のブログに書きました。ずーっと気になって
2019年9月11日 [ブログ] リバース！さん -
パワーコマンダーV取り付け その４
■なぜ車速信号が必要か？まず前提として車速信号をパワコマに接続しなくてもインジェクションセッティングやオートシフターは機能するのですが、車速信号を接続することでギアを認識できるようになり、シフターもギ
2019年9月8日 [ブログ] リバース！さん -
パワーコマンダーV取り付け その３
■いよいよシフトスイッチの取り付けようやく本来の目的であるシフトスイッチを取り付けます。先日のブログに載せたように短いシフトロッドにスイッチを付けます。これをバイクに取り付けます。おおーカッコいい―。
2019年9月7日 [ブログ] リバース！さん -
2014年式のCBR1000RR SP に電制を
■目的はシフターの導入CBR1000RRは高回転でクラッチレスシフトアップするとシフトアップできない現象があり、いろいろ改善してきました（ま、自分のスキル不足が一番の原因ですが）。で、今は何とか不具合
2019年9月1日 [ブログ] リバース！さん -
BATTLE FACTORY 片持ちスイングアーム用リアスタンド
1人でリヤスタンドの上げ下げをするのにこのスタンドは安全ですごく良いです！足場の凸凹も気にすることもなく利用できます！
2019年8月8日 [パーツレビュー] あ、さとーです。さん -
BATTLE FACTORY フロントアジャストスタンド
リアと同じくバトルファクトリー製です。リアとは違って高さも調整できます。J-Tripと何が違うって、ボスを車両に合わせて購入しなければならないこと。そのためJ-Tripに比べると車両変更時に多少お金は
2017年8月3日 [パーツレビュー] warioさん -
BATTLE FACTORY リアスタンド
【総評】ステンレス製で錆びにくい上にスタンド自体の重量が2.7kgと軽い！SUS304#400研磨素材)の薄肉管を使用し強度の必要な部分のみ二重管方式を採用してあり強度も十分。なんでみんなバトルさんの
2017年8月2日 [パーツレビュー] warioさん -
DAEG専用メンテナンススタンド
センタースタンドの無いＤＡＥＧには必須ですね。これが無いとチェーンメンテが出来ません。しかし、ＤＡＥＧのスイングアームは特殊なので汎用品を買うとちょっと大変な目に合います。リフトアップ量が多いので持ち
2013年7月11日 [ブログ] LIBERTYさん -
バトルファクトリー リアスタンド
フックEタイプ P044-4639軽量かつ頑丈さを両立させたＤＡＥＧ専用のメンテナンススタンド。２４６ｋｇの車体を持ち上げているとも思えないほど簡単に持ち上がりました。
2013年7月10日 [パーツレビュー] LIBERTYさん -
バトルファクトリー ステップバー
バックステップのバーがあまりにも滑って恐いので、友人に教えてもらったローレットの荒いバトルファクトリー製に換えました！！今までのやつはなぜか端のほうにローレットが無かったので、コーナリング中に滑ってた
2013年5月17日 [パーツレビュー] うちのマチ子さん
