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#パワーブーストバルブ の記事
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[燃圧レギュレーター] 純正戻し
2年半くらい前から持病となっている触媒エラー（エラーコード P0420）。一定速度での巡航時に再発することから，燃圧が下がってリーン傾向になるのではないかと疑っていました。走行25万km（9年）を経過
2014年9月26日 [整備手帳] 同行二人さん
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FSE Power Boost Valve (VK-384-KA38-H)
イタリア製のフューエルレギュレーター。フィエスタMK6･1.6L(16V Duratec エンジン）に対応。国内には出回っていませんが，欧州では比較的スタンダートなチューニングパーツのようです。加速時
2014年8月3日 [パーツレビュー] 同行二人さん
