× 閉じる
最近またアイドリングのカチカチ音(完全暖気、走行後でも)が気になってきたので、プラグの緩みチェックと序にピストンヘッドの点検をします。プラグの緩みはありませんでした。左側から順番に見ていきます。
エンジンのシリンダーに呉工業のエンジンコンディショナーを大量に噴射投入し堆積カーボンの除去を行ってみた。その廃液から出たカーボンを備忘録として記載する。トレーの茶色の部分は廃液。その廃液の中からカーボ
