#ファイナルコネクションのハッシュタグ
#ファイナルコネクション の記事
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FINAL KONNEXION KIDS RACING DAMPER
いままでは、HKSの車高調でしたが程度の良いのが入ってきたので交換しました〜ただ、ウチのゼストは、4wdなんです…リアバネ周りが使えなくてHKSのバネを使用!!
2022年1月28日 [パーツレビュー] Reveさん
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MEIWA Elford リフトアップ コイルスプリング
ELFORDさんのリフトアップコイルを導入しました。乗り心地もとても良くて長距離運転も全く疲れません。取り付けはファイナルコネクションさんに作業して頂きました。
2022年1月3日 [パーツレビュー] numatetsu88さん
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FINAL KONNEXION STEALTH Mini
納車時10万km超、純正足回りが抜けていて下廻りを擦りまくりリップが割れました!( ᵒ̴̶̷̥́ ^ ᵒ̴̶̷̣̥̀ )某有名YouTuberさんで紹介されていたこちらの製品を新品購入しました!
2021年11月28日 [パーツレビュー] けんちゃーにさん
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FINAL KONNEXION STEALTH CALIPER KIT
やっと来た👍キャリパーカラーは特注のガンメタイメージはブレンボの耐久キャリパーの色みたいな感じかな🚗あえてゴールドとかにしないのが僕👍乗った感じはタッチはむっちゃええやん🤗ローターは286mm
2021年11月27日 [パーツレビュー] Friday@Kidsさん
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FINAL KONNEXION ラテラルロッド
純正のラテラルロッドは、左ショックアブソーバーやスプリングの脱着の際、取り付けナットに直接アクセス出来ず不便な為、リヤアライメント調整とショックアブソーバー脱着効率化を兼ねて導入。これで一石二鳥です。
2021年11月9日 [パーツレビュー] ☆韋駄天☆さん
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FINAL KONNEXION STEALTH BEST RIDE DAMPER
ファイコネさんは硬いイメージでしたが、この車高調は違いました!まだ慣らしですがちょいとインプレです。20〜30km/hくらいだとゴツゴツ感を感じます!がその先の速度域になっていくとゴツゴツ感が収まりし
2021年10月14日 [パーツレビュー] さやテツさん
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FINAL KONNEXION FIX WAGON RACING DAMPER
販売・取り付け、そして物も最高に良かった!オススメします!足回り、何かしらやろうと思ってる人は問い合わせしてみて!フルタップ車高調・全長調整式 単筒式ショック 減衰力 25 段調整機能付 ダストブーツ
2021年9月28日 [パーツレビュー] ☆ゆっきぃ☆さん
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FINAL KONNEXION STEALTH Basic TYPE-1
【再レビュー】(2021/09/07)装着して3ヶ月ほど乗ってみて、リア側が落ち着かない感じ。減衰とプリロード調整をしたが、基本的に変わらないので吊るしのスプリングが自分には合わない感じ。バンプストロ
2021年9月7日 [パーツレビュー] kou0さん
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FINAL KONNEXION コイルスプリング
ファイナルコネクション・イエガー アップサス・キャンバーボルト・ラテラルロッドこの3つを取り付けました。前後30mmアップし乗り心地も足元がしっかりした感じで見た目と共にカッコよくなりました✨色々なア
2021年9月4日 [パーツレビュー] infini10さん
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FINAL KONNEXION STEALTH Mini
10年以上前?MH23Sスティングレーに付けてたものを再利用。ポン付け出来ました…いや、ABSケーブルのブラケットが使えなかったハズで、タイラップで吊ってますわ。減衰力調整は20段だったはず。新モデル
2021年8月10日 [パーツレビュー] シャンティーさん
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FINAL KONNEXION STEALTH Swift version
2020/3 取付追求したのはコントロール性と快適な乗り心地…。街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。反応はリニアでコントロール性を追及したベーシックモデルとして
2021年8月7日 [パーツレビュー] コロペロさん
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FINAL KONNEXION ラテラルロッド
車高調入れたら必須ワラ
2021年6月1日 [パーツレビュー] うめ会長さん
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FINAL KONNEXION STEALTH Mini
やっと来ましたワラ
2021年6月1日 [パーツレビュー] うめ会長さん
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FINAL KONNEXION LIMITEDⅡ
近日取り付け予定!後日更新します(^^)
2021年5月24日 [パーツレビュー] ヤーマン☆ヤーマンさん
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FINAL KONNEXION STEALTH Basic TYPE-1
ファイコネ STEALTH Basic TYPE-2にTEIN FLEXZから交換しました。装着したばかりなので人も車も慣らし中。前の脚よりバネレート上がっているのに街乗りでの乗り心地は悪くないです。
2021年5月5日 [パーツレビュー] kou0さん
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FINAL KONNEXION スタイルキッズ
納車半月以上前に買ってた車高調をやっと取り付け❗少しケツ下がりかな⁉️でもいい具合に下がっていい感じです。あとはもうちょっと下げたいですね。ハスラーのフェンダー加工ってどうやればいいのかな?
2021年4月13日 [パーツレビュー] 久世ちゃんさん
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FINAL KONNEXION STEALTH Wagon
値段が10万切ってこの下げ幅だったら全然優秀。ただ、バネが柔らかいので全下げだとやはり干渉は避けられません。でもそのかわり乗り心地は純正OPのTRDサスより遥かに良いです。減衰調整25段フロントバネレ
2021年4月5日 [パーツレビュー] GASAKYさん
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EAGER アップサス+ラテラルロッドのセット
念願のリフトアップを本日施工していただきました。前後28〜30mmほどアップ。10kmほど走行して感じたことは少し硬くて跳ね気味。乗り心地はやや悪化したものの見た目と視界がアップデートされ乗り心地など
2021年2月7日 [整備手帳] SUZUKIの窓さん
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FINAL KONNEXION EAGER アップサス+ラテラルロッドのセット
諸事情で滞っていた念願のリフトアップを本日施工していただきました。前後28〜30mmほどアップ。これまで車高ダウンの経験は何度かありますが車高アップは初めて。10kmほど走行して感じたことは少し硬くて
2021年2月7日 [パーツレビュー] SUZUKIの窓さん
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自作 JA5用セミオリジナル車高調Ver1.93
リアのバネを250mm 2.5㌔に変更しました。ケロ四ジャンプなリア脚が、かなり動く様になりました。ストローク量が増えた事で減衰を強く出来、落ち着いた動きをさせられる方向になるワケです。今まではショッ
2021年1月30日 [パーツレビュー] VTEC党党員さん

