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日産(純正) ファイナル 3.692 (48:13)

溶接デフロック加工。ドリフトで使用した感じは、使うタイヤ次第ですがTR968の225/45-17で2速でも3速でも回しやすく3.538と3.916の良いとこ取りと言えますが、「どっちつかずの中途半端」