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さて、前回はフォードにとっての歴史的な“ベスト25”のクルマ（注１）を見ながら、大資本の図々しさ（？）の方に、なぜか話が行ってしまった。世界企業の大フォードにはそうした部分も当然あるのだろうが、ただ、
