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#ブローバイガス の記事
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ブローバイの急増?異常?エンジン・ミッションオイル定期交換
エンジン・ミッションオイルの定期交換です。いつもどおり、エンジンとミッションオイル交換後、オイルキャッチタンクの点検を行います。PS このオイルキャッチタンクの点検で異常?を発見、、、。交換するオイル
2025年11月26日 [整備手帳] mkt33さん
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エアクリーナー・プラグ定期交換
前回(プラグ交換)から走行1.4万キロでエアクリーナーとプラグの定期交換です。ちょうどエンジン・ミッションのオイル交換にあわせて行いました。また、先に投稿したエンジン・ミッションオイル交換のとおり、ブ
2025年11月26日 [整備手帳] mkt33さん
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オイルセパレーター実験とスロットルボディ清掃
スパークプラグ交換のついでにスロットルボディ内を清掃してみました。
2025年11月16日 [整備手帳] 雪風07さん
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ブローバイのエンジン汚れを防ぎたい。の考察
ゴルフ7 CL 15MYです前から、ブローバイ起因のエンジン内部汚れ。気にしてケミカル頼みで定期的にメンテして来たのですが…元から断たなきゃダメかなと。遅い…オイルキャッチタンク(オイル分離タンク)の
2025年10月29日 [整備手帳] Nukさん
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D-SPORT スーパーインテークホースキット
ホースの経年劣化でどうせ交換するならばD-sportにということで😅気に入ってたのですが、ただ値段が高価😱手痛い出費になりました。ディーラーの整備士さんも取付に苦労していた様子でした😅
2025年10月26日 [パーツレビュー] MIRAIAZUSAさん
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EGR関係リコール修理完了
EGRバルブ清掃EGRパイプ交換詳しくは関連記事をご覧ください♪
2025年10月25日 [整備手帳] くしはなさん -
トライ&エラー?いや無駄かも知れない(2025年10月11日土)
下り坂をアクセルオフで走っていると、、、その後のアクセルオンで煙がモクモクと…やはり、エンジン内部の隙間(クリアランス)が経年劣化で広がりつつあるのかなクーリングで油温も下がっているのでより顕著に出る
2025年10月12日 [ブログ] 銀スイフトさん
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ダイハツ(純正) ベンチレーションホース クリップ
ホース ダイハツ純正 12261-B2070クリップ トヨタ(ダイハツも同じ)純正 96136-41901 (2個必要)何の部品か一応説明しとくwヘッドカバーから出るブローバイガスを吸入エアーの配管に
2025年9月28日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん
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キャッチタンク取り外し
キャッチタンク、ホースを全て外します。
2025年9月27日 [整備手帳] ぼっくんRRさん
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PCVバルブ交換の巻〜
PCVとは、「ポジティブ・クランクケース・ベンチレーション」の略、エンジン内部から発生する「ブローバイガス」は、法律で大気開放が禁じられています。ブローバイガスをクランクケース外へ排出するのを防いでい
2025年9月23日 [整備手帳] YOU-G productさん
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備忘録その② タンク取り外し、ネジ関係、排ガス規制関係
タンクの固定はフレームの内側下の燃料コックが引っかかるが、先に固定部を引っぱれば、ゴムがたわんで入る。はめ込む時も同じ先に固定部を押し込んで、それからコックを入れ込む
2025年9月21日 [整備手帳] norinori880さん
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3+1ポートオイルキャッチタンク装着
エンジン内部のブローバイガスを3箇所から抜き取り、エンジンの回転の妨げとなる、内部の圧力を下げます。
2025年8月27日 [整備手帳] TAKUMI-Chiさん
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PCVバルブ除去
左バンクのブローバイガス抜き取りは、PCVバルブから行います。PCVバルブは排出側にワンウェイですが、まあ、穴が細い。。ワンウェイ機能は、16φの内圧コントロールバルブにて担わせてアクセルオフ時のエア
2025年8月27日 [整備手帳] TAKUMI-Chiさん
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オイル交換
安売りで買い置きしてあったMobil10w20を試してみます!エレメントも毎回交換です!最近は3L缶で済ませています!エレメント交換しても3.3Lだけど、レベルゲージMAXの話しだから問題ありません!
2025年8月15日 [整備手帳] よっしーはるさん
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オイルキャッチタンク確認(記録用)( ´థ౪థ)σ
オイルセパレーター撤去後5000キロ走行、少しは溜まっているので無駄ではないようです。
2025年8月9日 [整備手帳] はまチンクさん
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ブローバイガスキャッチタンク取り付けました。
お疲れ様です(ボクはペンキ塗りで疲れています(笑))はい、続きましてブローバイガスキャッチタンクを取り付けました。取り付け方は先輩方の方法をマネしました。(ありがとうございました)
2025年8月8日 [整備手帳] 釣倶楽部 ボウズプロさん
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ブローバイルート変更PCV撤去
先日のオイル漏れ、クランクケース内圧が高いせじゃないかと睨んで対策します海外のEVOのフォーラム見るとこういうことしてる
2025年8月8日 [整備手帳] しろててさん
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ブローバイガスキャッチタンク取り付けました。
お疲れ様です今日もクソ暑いのにエアフィルターの点検をしてみました。表面はオイル染みがあります。
2025年8月5日 [整備手帳] 釣倶楽部 ボウズプロさん
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T-REV 自作含めた検討
興味はあるけどお試しするには高すぎる。てことで検討したけど自作も取り止め。・こまめにオイル交換とメンテできる人向けの印象・原理とメリットは理解できる・乳化のリスクが払拭できない・外気をクランクケースに
2025年8月4日 [ブログ] UNUNさん
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オイルキャッチタンク取り付け
いろいろと調べてると、コペンもブローバイが多いらしい?で、リターンのパイプを見たらけっこう真っ黒でしたので、キャッチタンクを追加してみようと思いました。まぁ、取り付け場所から時間かけて検討進めてきまし
2025年7月21日 [整備手帳] STR-ingさん

