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#ボルト負担 の記事
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MY PRECIOUS ワイドトレッドスペーサー
【再レビュー】(2021/09/15)以前、アラインメントを考慮しハブ付きスペーサーを購入したのですが、ホイールと微妙に干渉し浮いてしまったため、あきらめて外してましたが、今回薄型(3㎜)のスペーサー
2021年10月7日 [パーツレビュー] Naowaさん -
Roost ホイールスペーサー(4穴・5穴兼用) P.C.D.100-114.3 3mm アルミ(2枚セット)
以前、フロントに10mmのハブ付きスペーサー(MY PRECIOUS製)を装着した際に、ハブがホイールと干渉して若干浮いたため諦めて外してましたが、今回、この3mmスペーサーを追加して、ハブの位置決め
2021年9月15日 [パーツレビュー] Naowaさん -
MY PRECIOUS ワイドトレッドスペーサー
残念ながら、スペーサーハブ根元のテーパー部がホイールに干渉し、浮いてしまい、不安定な取り付けになってしまうので、残念ですがとりはずしました。精度も良く、物はとてもいいのですが、アウディ a3 のフロン
2020年10月19日 [パーツレビュー] Naowaさん -
ホイールスペーサー、リア20mm フロント10mm A3 2011年式 型式 8PCAX
リアタイヤ (後ろから撮影)純正ホイールで、リア20mm はちょうどいいと思います。ツライチギリギリまで責めると25〜30mmが限界かも。(全てノーマルホイールです。今のところ干渉はないようです)
2020年10月5日 [整備手帳] Naowaさん -
メーカー不明 ホイールスペーサー
ヤフーで4,000円程度でAudiA3 (2011年2月 型式 8PCAX) リア用に購入しました。オリジナルホイールを固定してたボルト長さが首下28mmでしたので、スペーサー厚20mm を考慮して、
2020年8月9日 [パーツレビュー] Naowaさん -
MY PRECIOUS ワイドトレッドスペーサー
アウディ A3 8PCAX ノーマルホイール フロント用に購入初めはハブなしスペーサー10mmを装着してみたのですが、センタリング、ボルトへの負荷が不安だったため、ハブ付きを新たに購入しました。やは
2020年7月28日 [パーツレビュー] Naowaさん