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幌に張りを持たせるため、内装のプラダンを後方に延長いたしました。
サダ号ＪＡ５１Ｃは、センターピラーレスの構造のため、市販のベストップの幌の場合どうしても幌があまってしまいます。そのため、高速でばたついたり、ひどいときは前側がめくれることもありました。
