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ちょっと変態じみてますが、一番楽しいのは、やっぱりヘッドのオーバーホール。ポートの段付き取ったり、余計な装備や制御装置外したり、エンジン本来の性能を、引き出す加工が一番楽しいですね。特にバルブ磨きは、