#マイナスアースのハッシュタグ
#マイナスアース の記事
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バッテリーアース線にフェライトコア取付他
nbox jf3が帰ってきたのでフェライトコアを取り付けました。
2025年4月27日 [整備手帳] Iichigoriki07さん
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バッテリー充電 取り付け
このごろのクルマはマイナスアース。昔はいろいろ。だからカーラジオなどの電装品にはアースの極性切り替えスイッチがついていた。んなの今どきないけど。マイナスアースだからマイナスはそこら中にある。ので、ショ
2023年5月14日 [整備手帳] からけんさん -
アーシングワイヤー取付
アースポイントはエンジンフロントカバーの純正アースのところアースケーブルは6-7年前のお古
2023年4月28日 [整備手帳] seitan@tdnさん -
マフラーアース取付
マフラーアース信者なのでつけずにはいられません、こんなにローコストで効果が出るもの他に無いと思いますが、昔の日産車には純正で付いていたぐらい原理はマフラーに溜まった静電気をボディアースし、排気効率がア
2023年4月27日 [整備手帳] seitan@tdnさん -
ホワイトタイガーちゃん！走行中にエンストする。
ご老体のホワイトタイガーちゃんなんですがぁ…走行中にエンストしまして！再度イグニッションをONにしメーターのインジケーターは点灯するのですがセルモーターが回りません！∑(ﾟДﾟ)バイクに工具も積んで無
2022年1月23日 [整備手帳] シゲモンスターさん -
自作 ボディーアース
私の作品ではありません。知り合いにカーオーディオが大好きな方がおられまして、スピーカーを変えたいという相談をしたところ「とりあえずボディーアースでも試してみる？」ということで、半ば半信半疑ながら試すこ
2019年8月29日 [パーツレビュー] SAWARA.Chさん -
番外 RB-1 PIVOT イグニッションアース取り付け位置変更
NCP91にも装着しているPIVOTのイグニッションアース。(6,090円）取り付け位置を変更します。バッテリーのマイナス端子につけていましたが、アースポイントへ変更するため、エンジン側を変更です。ち
2017年3月27日 [整備手帳] kyokunさん -
電気伝導性向上、エンジンクリーニング その１
必ず車を買ったらやる作業。コネクター脱着と接点復活剤を塗布して、固着を防ぐのと電気伝導性を高める。
2016年8月1日 [整備手帳] 他力本願さん -
マイナスアースボルト検証
今回はマイナスアースケーブルをBODY側へ固定しているボルトで検証したいと思います(^^♪ここレアボルトに替えると、分かりやすく変化が出ます。
2015年5月20日 [整備手帳] 穴掘り士さん -
大失敗！
コーティングも終わり、喜んで職場に乗ってきたのですが・・・ナビが、言うことを聞きません。三菱のサウンドナビです。メーカーオプションではないので、当然、パーキングセンサーマイナスアースにて、オールフリー
2014年11月12日 [ブログ] ぷるさん -
デミオ マイナスアースポイント
電装品を付けようとした時、シガーソケットを分配する方法を取ると、どうしても見える場所が埋まってしまう事になります。そこで第一回として、「マイナス」電源を取得する方法を取り上げてみたいと思います。まず、
2014年1月10日 [整備手帳] みっち～@Fanksさん -
オカルティック？デミオさんにマグネティックぺたり☆ミ
(。-｀ω´-)ﾝーぽかぽかなのに予定無し…コンビニついでに昨日三倍化した!?マグネットぺたりした(｡･ω･)ゞﾃﾞｼストラット上部やショックサイドに貼るとサスが滑らかになるとか～ギアボックスに貼ると
2013年2月10日 [ブログ] 吉吉吉さん -
アーシングケーブル アーシングケーブル
ケーブルを購入し、自分でアーシングしました。ケーブルは、エンジンルームで映える赤を選択。どれだけ効果があるか期待しましたが、残念ながら、体感はできず.....しかしながら、エンジンルームを開けるとクル
2010年4月22日 [パーツレビュー] アルシオーネさん -
ＥＳＣ中国定例 ＜ＴＯＰオフ協賛＞
ＥＳＣＡＰＥ中国定例オフへ参加してきました中国メンバーやＴＯＰつながりのアルオーナーさんともまったりオフを楽しんできました今日のメインディッシュは イオンハンマーバッテリーテスト走行で予想以上の効果を
2008年10月25日 [ブログ] KENTさん -
ノーブランド マイナスアース
コンデサチューンの「STAGE 2」に付属していたマイナスアース。一般に車屋で売られているケーブルと比べて、明らかに貧弱。やらないよりはマシと思い、やってみたけど・・・（；´д｀ ） 効果わかりません
2008年10月12日 [パーツレビュー] ふぁてぃさん
