#マグネットドレンボルトのハッシュタグ
#マグネットドレンボルト の記事
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JZ BIKES Star Bolt マグネット付ドレンボルトPVDチタンコート
マグネットが付いていてオイルに混じった鉄粉を取ってくれるそうです。
2025年8月31日 [パーツレビュー] MasaRワゴンさん
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オイル交換&ドレンボルト交換
ODO:157,477km 今回エレメント交換無しコストの都合でGRのオイルからモノタロウの5W-40に変更してみました。クラウンにマークX、GRエンジンが2台だとペール缶で買ってもみるみるオイルが無
2025年8月27日 [整備手帳] 仙ココさん -
エンジンオイル交換 85,524km
実はエンジンオイル(櫻製油所0W-16)が交換1回分(計算上は約3.3L)残っていたのと、マグネットドレンボルト(ホンダ/スズキ兼用なので次期愛車FL1シビックRSに使用する予定)を回収したいのとで、
2025年8月24日 [整備手帳] Ｌｏｒｒｙさん -
KYO-EI / 協永産業 Kics MAGNET DRAIN BOLT 2
取り付け日 2021年8月5日8でもつけており、つけたことでエンジンが長持ちしたり、オイル交換時に何かついていたら異変があると気づきやすいと思ってます。しかも安い！フィットに乗り換えて1回目のオイル交
2025年8月20日 [パーツレビュー] Mizoreさん -
マグネットドレンボルトに交換
4年前ですが💧乗り換えて1回目のオイル交換時に合わせて、交換してもらいました。
2025年8月20日 [整備手帳] Mizoreさん -
オイル交換
新車から約7500キロ走行車両引き渡し前に部品を取り外します油温センサー外しましたのでオイル交換すこーし鉄粉出てますねボルトつけて5000キロも走ってないぞ
2025年8月19日 [整備手帳] ※これは個人的な感想ですわにょさん -
KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear マグネットドレンボルト
安いやつもあるんだけど微妙に短かったりするのが気に入らないのでこれにしました
2025年8月18日 [パーツレビュー] ※これは個人的な感想ですわにょさん -
整備記録ーエンジンオイル、オイルフィルター交換100671km
画像は特になし笑お馴染み、TAKUMIのSECを投入してアイドリングオイルを抜いてフィルターも外してフィルターを装着して買っておいたマグネットドレンボルトを装着してこの状態でミッションオイルも抜いてこ
2025年8月13日 [整備手帳] ★六★さん -
オイル交換 94,320㎞
オイル交換。前回は85,239㎞なので、約半年での約９千キロ走行ですね。３千キロ毎になんてコスト的にやってられない。メーカーのオイル交換指定期間なんて１万キロですから！！ただ、目指せ４０万キロなので無
2025年8月8日 [整備手帳] えっへんうさぎさん -
SPOON マグネットドレンボルトSET ALL-90009-000
■購入理由■ぽんた(N-ONE RS)のエンジン(&ミッション)内部の鉄粉を少しでも除去する為。■品質■材質はアルミではなくスチールですので、強度的にも安心です。■付属品■・ワッシャー2枚■残念ポイン
2025年8月1日 [パーツレビュー] ながれ@蒼熊さん -
ATS 強力ネオジウムマグネット付オイルドレンボルト
VABの慣らし運転に伴い、ミッションとデフ用ドレンボルトをまとめて交換してました。（エンジン用は安価なBRIDGE製を使用😁）http://minkara.carview.co.jp/userid/
2025年7月30日 [パーツレビュー] CustomZさん -
BRIDGE ドレンプラグネオジ(パッキン付)スバル
慣らし運転中の初回エンジンオイル交換時に純正ドレンプラグから交換。https://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/8248318/no
2025年7月21日 [パーツレビュー] CustomZさん -
ATS オイルドレンボルト R7A58-11
ミッションにもマグネットを導入したくてコチラを
2025年7月20日 [パーツレビュー] Klooseさん -
Kijima ワイヤロックドレンボルト
マグネット付きのドレンボルト。RSタイチ松原店で購入したKijima製。当時はアルミワッシャ。現行品は、銅ワッシャーが付属のようですね。フィルターで濾されない鉄粉を吸い付けてくれる、またドレンボルト自
2025年7月20日 [パーツレビュー] white huskydogさん -
グリッジ(Glittge) オイル鉄粉吸着くん・マグネタイザー
エンジンの慣らし運転にあたりオイルエレメントと組み合わせ、磁性の金属粉(鉄粉)を捕捉するために購入。【良い点】・オイルフィルターに貼るだけで純正エレメントでもマグネット付きに変身😁・260度まで耐え
2025年7月9日 [パーツレビュー] CustomZさん -
ATS 強力ネオジウムマグネット付オイルドレンボルト
GRカローラの慣らし運転に伴い、先人の情報によると駆動系ドレンボルトのうち、ミッションはマグネットが付いておらず、トランスファー＆デフはマグネット付きですが磁力が弱いとのことで3個まとめて交換。（エン
2025年7月7日 [パーツレビュー] CustomZさん -
Jntitanti チタンマグネットドレンボルト
ホイールボルトと同じメーカーのチタン製マグネットドレンボルトになります。サイズはM14×1.5になります。ドレンボルトをチタン製にする意味はありませんが、自己満足パーツの一つですｗドレンボルトは基本的
2025年6月16日 [パーツレビュー] CRAINさん -
エンジンオイル交換(オイルフィルターも)
エンジンオイルとオイルフィルター交換です。・オイルはサクラオイル5W30・オイルフィルターはアストロプロダクツでセールでまとめ買いしたもの
2025年6月9日 [整備手帳] KenSmaさん -
車検の時にやらなかった車検整備
さぁ始めます🧑🔧って言っても、ブレーキフルード、ミッションオイル、ブレーキ清掃給油です。
2025年5月22日 [整備手帳] とぉーまさん -
INEX マグネット ドレンボルト M14×1.5
納車後半年で2,850キロ走りましたので初回オイル交換！ディラーでオイル交換の時に持ち込みで付けて貰いました♪♪バイクもお車も初回オイル交換時にはマグネットドレンボルトにしてます。まぁ、儀式みたいなも
2025年5月18日 [パーツレビュー] VMAX17こたろーさん
