#モデューロスポーツサスペンションのハッシュタグ
#モデューロスポーツサスペンション の記事
-
フロントパフォーマンスダンパー交換に合わせてスプリング交換とキャンバーボルト交換しました
以前取付したフロントのパフォーマンスダンパーが逆付けになっていたので交換してもらう事になりました。
2025年4月12日 [整備手帳] たこさんよんさん -
SPOON プログレッシブスプリング
みんカラでモデューロのショックにスプーンプログレッシブサスペンションを組み合わせている事例を見ていて評判が良かったので、ダウンサスを入れるのであればコレにしようと思って購入しました。先輩方のレビュー通
2025年4月6日 [パーツレビュー] たこさんよんさん -
ホンダアクセス モデューロ スポーツサスペンション
最高にコンフォート。 超フラットライドスパーダ純正の悪いところを抑えてあるので、コチラを純正にしてもいいくらい。良い点:スパーダ純正のあの常にコツコツ来る感じが無い。動き始めが滑らかだが、しっかりバネ
2022年1月6日 [パーツレビュー] Tetsu_9さん -
車高の落ち具合
純正サスとモデューロサスの比較です。カタログだと、-10㎜ということですが、あまりよく分かりません^^;
2014年11月1日 [フォトギャラリー] さなきち@さん -
リアもモデューロにしました。
RK5、リアダンパー。これまでリアだけは純正ダンパーを使っていましたが、モデューロスポーツサスに交換しました。純正ダンパーのバンプラバーをショート加工して使用していましたが、モデューロをばらしてみたら
2014年2月11日 [ブログ] Tetsu_9さん -
Moduloスポーツサス装着。
←装着後の写真・・・。先日UPしましたブログ写真の答えはコレでした。(^ ^;無限とModuloで悩み、減衰力の差はフロントのみで保証やプライスの事も考えModuloに決定しました。♪ダウン量
2011年2月16日 [ブログ] ☆ぐっさん☆SiRさん -
Honda Access Modulo スポーツサスペンション
Blackie ショーワ製ダウン量・・・カタログでは約15mmと記載されていますが、実際に装着すると20mmダウン。ノーマルのサスと乗り心地が変わらず、程よくダウンさせたい人にオススメです。純
2011年2月16日 [パーツレビュー] ☆ぐっさん☆SiRさん -
スポーツサスペンション装着
ノーマル車高。
2011年2月16日 [整備手帳] ☆ぐっさん☆SiRさん