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路面・アスファルト、ドライ前半の超高速セクションは道幅がせまくてめちゃくちゃスリリング。ここでいかに全開時間を長く取れるかで全体のタイムの貯金が決まる。中盤の林の中も道幅は狭く、おまけに見通しが悪くて
