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純正エンジンマウント（助手席側）のボルトの緩みから、時々、異音が出だして、そのため、エンジンマウントを全て一新しました。とくにフル加速時に３速や４速にシフトが入りにくいことがあるので、その改善も兼ねて
昨日の助手席側マウントは結構手強い作業でした。引き続き、夜なべ作業で、緑矢印のレイルエンジンロールストッパーを取り付けました。
