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#レガシィBL・BP(D型) の記事
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コレミヤ レガシィBL・BP(D型) AT用シフトブーツ
AV周り全体の色合いに合わせ、 黒ベロア(革)×灰(糸) の組み合わせにしました。納期も、以前は30日近かった様ですが、現在、注文から10日前後での納期です。メーカーHPでは、BL・BP(D-E型)と
2012年8月31日 [パーツレビュー] プレレザさん -
ATシフトブーツ ⇒ MTシフトブーツ風に ③ かな(^_^;)
1回目としましては、ゴム戸当たり に穴を開け、使用していたのですが、ゴム臭さと、ゴムの重さで下の方に落ちてしまう事などで変更に。2回目としましては、KUREのブレーキクリーナーの蓋 に穴を開け、使用し
2009年10月20日 [ブログ] プレレザさん -
ATシフトブーツ ⇒ MTシフトブーツ風に ③
①ゴム戸辺りを使用しました。× 臭い、重さ ○ 形状、フィッテング②プラスチックの蓋× 重さ 動き ○ 形状③スポンジカバー(今回)前回2回の不満点を解消出来たら良いのですが、重さに関しては軽いですが
2009年10月20日 [整備手帳] プレレザさん -
ATシフトブーツ ⇒ MTシフトブーツ風に ①
作業前 ギヤポジションP(パーキング)
2009年10月12日 [整備手帳] プレレザさん -
ATシフトブーツをMTシフトブーツ風に
AT用シフトブーツを取り付けて思ったのが、素材、縫製や、取付前の感じはOKなのに取り付けるとどうも、格好良くないな~と思いました(^_^;)みんカラの他の皆さんのを見て、格好良い感じのもあり、何だろう
2009年10月9日 [ブログ] プレレザさん -
コレミヤ AT用シフトブーツ 取付
シフトゲージ周りの細かい傷が気になり、隠れるタイプのシフトブーツに交換する事にしました。
2009年10月8日 [整備手帳] プレレザさん