#レシプロエンジンのハッシュタグ
#レシプロエンジン の記事
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損益分岐点
0.仮説バルブクラッシュ(バルブサージング,バルブジャンプ,バルブバウンス等)は、・上れなくなる(曲軸側のトルクに対して、押し棒の行程などの減算により、動弁側の要求トルクを満たせなくなる)・真ん中に行
2025年6月7日 [ブログ] Sudenさん -
気化器の備忘録
・気化器について大気密度((水分*湿度)+(非水分*割合))*気化器容量*大気圧*風速/比熱*熱伝導率/粘度*日射量=大気出力大気出力*絞り弁(ペダル等踏力*アクセルワイヤ寸法/絞り弁開放抵抗...)
2025年4月12日 [ブログ] Sudenさん -
教科書の書き方では必要にして十分なことや1970年代のことがわからない
文字数 : およそ1400文字行数 : およそ90行・コンタクトが “かたくない” から大気密度の平均値((水分の密度*割合)+(非水分の密度*割合))*気圧*日射量*風速*機関容積=大気出力大気出力
2025年4月8日 [ブログ] Sudenさん -
やめない
生産終了になったけど まだパーツ供給等は平気だろうと楽観視している時代の流れとはいえEV化が加速も 単なる移動手段以上のコトを車に求めているから やはりコイツは手放せない非力で速くもないからちゃんと周
2024年8月10日 [ブログ] *×*500さん -
水平対向Eg+ロータリーEg=未来のエンジン
電気自動車だ水素自動車だと、もうガソリンエンジン搭載車はダメみたいな風潮がありますが、エンジニアはまだまだ改良、開発を進めています。そんな中、こんな動画を発見。何か水平対向とロータリーが合体した1スト
2024年4月17日 [ブログ] ジェダイさん -
エンジンオイル交換【備忘録】163,318km、及び魔法の薬注入💉163,321km
軽度のオイル消費がみられるウチのBKアクセラ。オイル交換直近2回は約5000km走行後交換していて、それぞれレベルゲージ下限ギリギリでした。7月末にオイル下がりである仮説を立て、オイル下がり添加剤を投
2023年9月9日 [整備手帳] 悠ちゃん@ゆとりキングさん -
GR SUPRA 6MT
GR SUPRAにiMTの6MTが誕生します。カーボンニュートラルを前に最後のお楽しみといったとこでしょうか。2022年はガソリンエンジンのスポーツカーが複数発売されます。日本の技術が凝縮された車達で
2023年1月8日 [ブログ] たこ焼き炭次郎さん -
クラウン終了?
などと騒がれているそうですね?ま、私には関係ない話し。「 いつかはクラウン 」 から 「 いつかのクラウン 」 になって~中古車になったら 「 誰でもクラウン 」 になる訳です。マークX(マークⅡ)終
2020年11月19日 [ブログ] MAKOTOさん -
そろそろフィットがモデルチェンジをするらしく…。
という話題がでてきています。(ホンダから発表された正式な事実はありません(多分))ふーん、とかあまり興味なく思っていたのですが、「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」の名のもとに、「SPO
2012年11月19日 [ブログ] tobo_toboさん -
レシプロエンジン(゚.゚*)?
You Tubeで ギターを教えてくれるいろんな人(講師)がいるのだけれど 今回何気に見てたら今まで分からなかったことが何だか 分かる気がする・・・・という所を見つけ「理論的なのより どんどんギターを
2012年9月9日 [ブログ] ちーさん(●`ω´)さん -
スパコンがもたらすエンジン革命
スパコンがもたらすエンジン革命Marianne Lavelle for National Geographic News2012/05/01自動車に利用される内燃エンジンは実用化から150年が経過した
2012年5月6日 [ブログ] TriStarさん -
直列2気筒ターボ
2011年10月19日 [ブログ] 伊達:厄年蛇さん -
自動車の未来は…
FIAT500 TWINAIRこの車、興味があります。ハイブリッド車や、電気自動車の注目度が高まっている時代の中で…「レシプロエンジンの開発、進化の可能性はまだまだ残されている」という、メッセージのよ
2011年6月5日 [ブログ] My Partner Alfa147TIさん -
梅小路
雑談会の後、一人で京都の「梅小路蒸気機関車館」を訪ねました。写真は8620型蒸気機関車です。1914~1929の間に672両が全国の民間車両メーカーで製造され、全国各地や樺太で活躍しました。蒸気機関車
2011年3月28日 [ブログ] Mt.鳥海さん -
ロータリーは高回転に有利?
昨日のブログに図を追加して内容も後半に説明を追加しました。念を押しておきますが,ここ数回の話はあくまでも概念的なものです。初心者向けの説明と言ってもいいでしょう。ここから枝葉を増やして知識を深めていっ
2009年7月24日 [ブログ] なっち♪さん -
スムーズさを手に入れた一方で・・・
昨日のブログでjawayさんから大切なご指摘をいただきまして,勉強中でございますwそれについてはまた後日ね。今日は昨日の予告通りの内容からお伝えします。4気筒と同じ点火回数なのに6気筒と同じ,あるいは
2009年7月23日 [ブログ] なっち♪さん -
ロータリーエンジンがスムーズな理由ってなぁに? その②
晩ご飯はぶっかけうどんでした。売り切れてませんでした。飲み物でもありませんでした。さてさて,お次はロータリーですね。レシプロのところが理解できた人は(理解できなくても,それは僕の説明が下手なだけです
2009年7月21日 [ブログ] なっち♪さん -
ロータリーエンジンがスムーズな理由ってなぁに? その①
今日の話はあくまでも概念的なものです。かなりの部分を簡略化して省略しています。イメージとして捉えてください。スムーズなエンジンだと言われるロータリーエンジンですが,その理由は何でしょ?一般には二つの理
2009年7月21日 [ブログ] なっち♪さん