#ローコンプ｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

従来の１９００ｃｃでは無く、特注クランクシャフトの組合せで１９６５ｃｃまで排気量を拡大し、ターボ化を想定し圧縮比は「１０．５」となるように特注したローコンプ鍛造ピストンです。もちろん、２ZZ（２号機）

ピストンは以前から使っていたマーレの鍛造ローコンプピストンを再使用です。しかし、今回ブロックを鋳鉄ライナー仕様にしたのですが、このマーレのピストンはFRMライナー用の物です。マーレのH22A用ピストン

高出力に対応させる為、鍛造ピストンを導入しました。ただ、スカート部が短いので冷間～少し温まったくらいではサイドノック音（ピストンスラップ音）が出てしまいます。タペット音に似ている音で、カタカタというか

もっこりモコちゃんのハイコンプピストンを、ローコンプ？ピストンへ・・・・・なんでも、圧縮上がりすぎ～＾＾；になるらしく・・・燃焼室弄っても追いつかない・・・ならばってんで！あたまを・・・サ～クサク♪ふ

強そうな、鍛造ピストン（はぁと完成すると全く見えないので残念ですが、楽しみです♪

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