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#ワークス純正ショック の記事
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KLC リフトアップサスペンション 轟
【最終レビュー】(2023/10/03)参考にする人は極小だと思いますが一応今回も長く険しいワインディングロードや高速道路を走行して来ましたが､硬めのバネレートのお陰で運転もストレスが無く､ワークス純
2023年10月3日 [パーツレビュー] かなとかごさん
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アレグリさんターボRS､リアショック交換作業。
7/16定例会朝6時前から作業開始したのは先日手離したkazwyさんのワークスから外した純正のフロントショックとウチにあったSWKスプリングをドッキングして「フロントだけ」はリニューアル済みのアレグリ
2023年7月18日 [整備手帳] かなとかごさん -
KLC リフトアップサスペンション 轟
昨年購入したシルクロード製リフトアップキットに続き､予想通りリフトアップスプリングに変更しました。導入目的としてはターボRS純正からワークス純正ショックへの変更に合わせたバネレートと高速道路や峠道での
2023年7月6日 [パーツレビュー] かなとかごさん -
スズキ(純正) HA36ワークス純正フロントショックアブソーバー
今更ですがワークス純正フロントショック(＋リフトアップスプリング)のレビューです。ターボRS純正比較で少し硬いだけかと思っていましたがかなり硬くなります。(実際手で押し引きすると相当違う)今回の作業で
2023年7月5日 [パーツレビュー] かなとかごさん
