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#冷却系パーツ＆温度管理パーツ の記事
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マツダ 純正オイルクーラー
マツダ 純正オイルクーラーだ。標準で助手席側に付いている。これが無いとエンジンの冷却が出来ない。しかし一個だけだと、夏場でも少し厳しい。ただ街乗りオンリーであまり廻さないなら、ノーマルのままでも充分
2013年12月1日 [パーツレビュー] 黄８の松さん
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マツダスピード オイルクーラーＱＳＥ１－１４－７０Ｘ
２００５年２月にターボにした時、ラジエーターを三層にしていたが、７月東名高速で８０－９５ｋｍで巡航していたが油温が１１０度になった。６月に東北に行った帰りにＰＡに停めトイレに行って帰って来ても電動ファ
2013年12月1日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
ＲＥ雨宮 １６段オイルクーラーＮＳ１６１０Ｇ
青色のＲＥ雨宮（トラスト製）の１６段オイルクーラーＮＳ１６１０Ｇ 11600cal/Hです。２０１０年４月１８日８１４８６ｋｍ契約してきました。取付け交換完了は雨宮フロントバンパー、エンジンＯＨと同時
2013年11月27日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｚ３４ Ｓ/Ｃ装着により浮かび上がる諸問題！ ☆
ログデータを確認しています！ゲゲゲ！（汗） モノの３週で危険がデンジャーで危ない領域にまで温度が上がっています！ナント！黄色い表示のピークは水温１０２℃、油温１２４℃、吸気温８４℃！！吸気温度に至って
2013年9月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
YAC PZ-353 ライティングラジオクロック&サーモ
ヤツクＰＺ３５３時計・外気温度センサーです。２００６年１２月末にカナックの基盤を取付けした事で、時計と温度表示がされなくなり少し困っていた。そこで２００７年２月２６日４１８０２ｋｍに、ナビと地デジを取
2013年4月30日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
ＴＲＵＳＴ ラジエターホースアタッチメントＷＪ－３６
ラジエターホースアタッチメントＷＪ－３６です。水温計を取付けに使ったパーツです。２００４年１２月４日、１２２００ｋｍターボにした時、温度管理に水温と油温メーターを取付けたけど写真が無くてアップを忘れて
2012年12月7日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
マツダスピード オイルクーラー導風板ＱＳＥ１－５０－９２１
マツダスピード オイルクーラー導風板ＱＳＥ１－５０－９２１です。２００５年７月３１日、２１９５１ｋｍ。ＭＳフロントノーズや、ＭＳオイルクーラーと一緒に着けたので一品辺りの効果は不明ですが、油温が５度位
2012年11月16日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
マツダスピード オイルクーラーダクトＮ３Ｈ６ ＲＨ
マツダスピードのオイルクーラーダクトＮ３Ｈ６ ＲＨです。２００５年７月３１日２１９５１ｋｍオイルクーラー取付け時に取付けしました。しかしフロントバンパーに隠れて撮影不能でしたが、たまたま２０１０年５月
2012年11月16日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
マツダスピード オイルクーラーステー
マツダスピードの オイルクーラーステーです。２００５年７月３１日２１９５１ｋｍに、マツダスピード オイルクーラーＱＳＥ１－１４－７０Ｘを取付け時、別途７０００円でこのステーが必要と言われて購入しました
2012年11月16日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
冷却パーツの写真
冷却パーツの写真を８枚アップします。冷却パーツの写真１ファンコントローラーいつでも自由に、強制的に冷却出来るのがいい。これは渋滞のように走行風の供給が望めないときでも簡単に冷却可能だし、パーツ代金が１
2012年7月28日 [フォトギャラリー] 黄８の松さん -
富士通 温度＆時計用リチウムコイン電池ＣＲ２０３２Ｃ（Ｂ）３Ｖ（２個）
富士通 温度＆時計用リチウムコイン電池ＣＲ２０３２Ｃ（Ｂ）３Ｖの２個セットです。２０１１年９月５日９７４０２ｋｍに、近所のディスカウントストアーで２６０円にて購入しました。ﾔﾂｸ ＰＺ３５３電波時計・
2012年5月20日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
トラスト インタークーラーＴＹＰＥ－３１Ｃ（ターボキットの一部）
２００５年２月に着けた、ターボキットの一部です。夏場にカットビモードで冷えないようなら、Ｖマウントかな？。この間はオーディオオフなのに、これが受けてましたぁ？？？。趣旨が違うんだよね。
2012年4月25日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
ＮＯＲＭＡ ＰＰホースニップルエルボ９０゜１０－Ｒ３／８Ｂ（ホース口×Rオネジ）
ＮＯＲＭＡ ＰＰホースニップルエルボ９０゜１０－Ｒ３／８Ｂ（ホース口×Rオネジ）です。２０１１年４月２７日に、手に入れました。これも冷却タンク改造用に使う予定。ネジ部は３／８Ｂ、ホースに差す部分は１０
2011年5月14日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
ＮＯＲＭＡ ＰＰホースニップルエルボ９０゜８－Ｒ１／２Ｂ（ホース口×Rオネジ）
２０１１年４月２７日に、手に入れました。これは冷却タンク改造用に使う予定。ネジ部は１／２Ｂ、ホースに差す部分は８ｍｍだ。いろいろと便利に使えそうです。
2011年5月13日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
エフ・サービスオリジナル ウオータースプレー・フルキット
これで８００個目のパーツとなりました。エフ・サービスオリジナルのウオータースプレー・フルキットです。詳細は雨宮がネットで落としたようなのでメーカー名や型式は不明です。２０１０年５月２２日に岡ちゃんスプ
2011年3月19日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
不明 透明チューブ８パイ
メーカー不明（忘れた）の透明チューブ８パイです。２０１０年１２月２８日以前購入したポリタンクと水スプレイ機構用タンクを繋ぐチューブです。これと接続部品を揃えれば間欠スイッチと合わせて水スプレイ機構の強
2010年12月30日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
暖まらない^_^;
寒い^_^;エンジンが暖まるまでに時間がかかるエボ７のヘッダータンク交換終了あとは好きじゃない強化パーツをつけようか？つけないか？で悩んでます
2010年12月16日 [ブログ] team EIJIさん -
つけて・・・おかしくなる見本(~_~メ)
サーキット走行で使うようになったラジエターヘッダータンク高回転でウォーターポンプにかき回されてできる気泡を抜く為にあるんですが・・・エボ7についていた○社のタンクはおかしい？ラジエターキャップの高さが
2010年12月16日 [ブログ] team EIJIさん -
ＮＯＲＭＡ製 ３方ホース口ＰＰ製
ＮＯＲＭＡ製 ３方ホース口材質ＰＰ製です。２０１０年１０月１１日８６６３７ｋｍ、中古の貰い物です。冷却水の分岐に使います。ラジエター用のように高温部に使わないので、これで充分です。
2010年10月22日 [パーツレビュー] 黄８の松さん -
ＭＳ１２段から１６段オイルクーラーＮＳ１６１０Ｇへ変更
２０１０年４月１８日８１４８６ｋｍ契約してきました。取付け交換完了は雨宮フロントバンパー、エンジンＯＨと同時になりますので完成は５月中頃です。さて２００５年７月３１日２１９５１ｋｍに『マツダスピード
2010年7月30日 [整備手帳] 黄８の松さん
