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#冷却系改良 の記事
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冷却系修理_ver.1.1
冷却系修理_ver.1.0からの続き。頭の中で何かがブチ切れた私は、せっかく作ったver.1.0から即座にver.1.1へ改良を決めた。この写真はver1.0。改良に踏み切った理由は3つあって、①異径
2014年4月19日 [整備手帳] よし丸さん
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PIAA SPAC SPAC ラジエーターバルブ（レギュラータイプ）
国産車用の日産・三菱系_SV53。開弁圧力88kPaの最もスタンダードなヤツ。冷却系の改良に伴い、汎用品のエキスパンションタンクを装着したため、キャップも汎用品の装着が可能となった。近隣の量販店で手に
2014年4月19日 [パーツレビュー] よし丸さん -
冷却系修理_ver.1.0
気が付けば4か月ほど？謎の水漏れに悩まされ続けていた。漏れ量は極わずか、漏れないときもある・・・・だから原因はなかなか特定できずにいた。3か月を経過したころから、確実に漏れ跡が車体の下に残るようになっ
2014年4月5日 [整備手帳] よし丸さん
