#大恵ウインカーレバーポジションアップキット改のハッシュタグ

チルトダウン機構の加工とウインカーレバー改造

パドルシフターとモモステディープでここまでステアリングを手前に出すとさすがにチルト調整幅で一番下までダウンさせてもだいぶステアリング位置が高く角度がキツい。このままだと腕がだるいのでさらにダウン化させ