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#強化クラッチカバー の記事
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JB-DETエンジン新調〈odd 171717km〉
JB-DETがダイハツより出荷可能とのことから手配。約1年の納期で載せ替えました。写真は補機を取り付けている際の写真だが、新品エンジン美しい！（現在は受注停止をしているらしいです。YouTube わだ
2024年11月2日 [整備手帳] すすむ（コペン）さん
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自作 EXEDY ウルトラファイバークラッチセット TK06H (強化カバー付)
他社でいうところのカッパーミックス。（商標の関係でEXEDYはウルトラファイバー）クラッチディスク(TD02H)と圧着力7800Nのクラッチカバー(TC06T)のセット品(TK06H)。SideWay
2023年5月5日 [パーツレビュー] Jmkさん -
CETION 強化クラッチセット カッパーディスク
F6Aアルトワークス用ディスク&カバー中身はRG(レーシングギア)のスーパーディスク(RCD-802)とクラッチカバー(圧着力380kg)アルトワークス用軽量フライホイールと合わせるのに流用重い！笑軽
2023年1月8日 [パーツレビュー] 磯野良たまさん -
MONSTER SPORT MSEスポーツクラッチシステム ストリートスポーツタイプ
モンスター東名横浜町田店に依頼しました。社外品を使ったからなのか依頼したショップの仕上げ方なのか不明ですけど、シフトレバー操作が少し硬めになり操作感が良くなりました。朝一番エンジン始動直後でも何れのシ
2022年2月13日 [パーツレビュー] お気楽極楽親爺さん -
TRD REINFORCED CLUTCH COVER
TRDREINFORCED CLUTCH COVERこの時代で駆動系チューニングでは定番の強化クラッチカバーでした｡車全体の生産の中でマニュアルトランスミッションが中心で､オートマは高級な車か女性が乗
2022年2月8日 [パーツレビュー] WM74さん -
あと１０年乗るために
３点セット交換の他どうせ工賃は同じなので４・５・６・７・１０番の部品も交換依頼します。クラッチワイヤー位は自分で交換できそうでしたがついでに依頼しちゃいます。多分、エクセディのOEMだと思うのですがモ
2022年1月23日 [ブログ] お気楽極楽親爺さん -
使えば擦れる。クラッチも消耗品ですね。クスコ強化クラッチディスク、強化クラッチカバーに交換して、シフトレバーリテーナーブッシュも装着です。
愛車は純正のクラッチだけどかなり重くて左足が疲れる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ86のクラッチ交換をコクピット荒井のレポートでご紹介します。フライホ
2020年8月15日 [ブログ] cockpitさん -
EXEDY Single Sports Series Sメタルクラッチセット
ジムカーナで重要なスタート、サイドターン時の半クラッチのコントロール性が非常に高いです。シフトチェンジの切れも良く、シフトロスが小さいです。ジムカーナではフライホイール交換が禁止されているので、このキ
2019年1月25日 [パーツレビュー] yohei nishinoさん -
TRD / トヨタテクノクラフト クラッチカバー&クラッチディスク(メタルフェーシングタイプ)
健康と体力作り（維持）の為・・・
2018年6月5日 [パーツレビュー] kazu @さん -
EXEDY 強化クラッチカバー
圧着力が1050だったような・・・これも影響しているんだとは思いますが、クラッチの感触が良くなりました確か、ミッション保護の為にシングルに決めたような気が・・・※価格はカッパーシングル、その他クラッチ
2017年3月24日 [パーツレビュー] はぁ・・・さん -
軽量フライホイール・クラッチKIT その２
新旧クラッチディスク。14万キロ走行の割には摩耗は軽かったようです。
2016年12月19日 [整備手帳] まるしさん -
帰還報告
本日、エリーゼを引き取ってきました。昨日、M-AUTOサービスのO野さんから整備完了とのメールがあり、早速アストンマーチン広島へ。アストンにはフェラーリとはまた違った空気がありますね。スーパーカーとい
2016年12月18日 [ブログ] まるしさん -
EXEDY Single Sports Series Sports / Sメタルディスク
ノーマルでは不要ですが、将来パワー出すだろうと踏んで導入。強化クラッチカバーとの組み合わせですが、純正とあまり変わりません。それはCAD CARSさんの味付けで、かなり奥にクラッチミートがあって、楽に
2016年3月10日 [パーツレビュー] ありよしさん -
三菱自動車(純正) 輸出用クラッチカバー
輸出用のクラッチカバーです。取り付けはこれからですが、友人の車両に装着済みですので、同じものになります。圧着力が高くなりますので、クラッチ操作も重くなります。そっちの方が運転している気になります！（笑
2013年7月13日 [パーツレビュー] 丹沢山猫さん -
TODA RACING 強化クラッチカバー
グリップ走行には問題なし！！たぶんドリフトは無理かな・・・・
2012年12月25日 [パーツレビュー] 【てつ】さん -
MAZDASPEED クラッチカバー＆クラッチディスク
迫ってくるコーナを見ながらブレーキング＆1stにシフトダウン、ブレーキングやサイドブレーキを引いてキッカケを付くって、グルンと回り込み、ドンッ！と床までアクセルを踏み込むとLSDが効いてグーッと車が前
2012年11月16日 [パーツレビュー] mhoohmjwさん -
MARUHA MOTORS フライホイールセット 01R/CBD マツダSカバー
クラッチは純正と同じ位の重さとまではいかないが、かなりそれに近い重さでとても扱い安いです♪
2012年10月25日 [パーツレビュー] 06Reunionさん
