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#後期型流用 の記事
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日産(純正) アクセルペダル
エアフロセンサーの影に隠れてコッソリ発注していた後期型用アクセルペダル諸先輩方のレビューがとても気になって今更ながら注文しましたしかしまぁデザインは同じものの、ペダルの部分ご黒いんですねコレ（汗💦）
2025年6月14日 [パーツレビュー] おっとんさん
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後期化
タイヤの値上がり前にPOTENZA ADRENALIN RE004を購入したので、以前購入して寝かしておいた後期α純正ホイールに組み付けて交換しました。ブラック率が上がって引き締まった感じがします。交
2025年5月2日 [ブログ] みっちー@エスロクさん -
ホンダ(純正) 後期型フロントグリル(メッキ)
ホンダ純正のN-VAN後期型フロントグリル(メッキ)をGETいたしました♪(フロントグリルモールディング付き)(≧∇≦)b●フロントグリル交換●純正部品流用●プチグレードアップ●外装カスタムN-VAN
2025年2月9日 [パーツレビュー] daisukes2000さん -
トヨタ(純正) インサイドドアハンドル
インナードアハンドルを後期型用に交換樹脂製だけど、塗装とゴムっぽい手触りの加工がしてある感じ？ちょっと不思議な手触り🤔光沢があって、ヤリクロ用の樹脂丸出しよりは見栄えがいいので交換してみた😁
2024年11月9日 [パーツレビュー] はちおさんさん -
トヨタ(純正) COVER KIT ANTENNA
どう考えても1st editionの仕様だとマットブラックのアンテナカバーの方が似合うでしょ？😁
2024年10月2日 [パーツレビュー] はちおさんさん -
後期型ウインカーへ換装
これまで何度もした立ちゴケのためウィンカーがかなり傷んでおりました。後期型のウィンカーが手に入りましたので交換します。ただ、他車種流用のため、ステーの長さが前後で異なってましたが、ステーのみ1セット別
2023年6月11日 [整備手帳] その＠さん -
後期型配管へ
ちょうど10年前リリーフバルブ（ブローオフバルブ）の制止を行いアクセルレスポンスが向上した記憶を思い出しながら先日の車検で水回りの配管を刷新しリフレッシュついでにエンジンルーム内の整理整頓を兼ねスリム
2023年3月10日 [整備手帳] style_plusさん -
クラッチ交換後……
交換してからしばらく経ちますが感想を……メリット……まず前期型のまま交換するよりコストを抑えられること。これは皆が笑顔になれるメリットだと思います(*^^*)部品代だけで5~6万抑えることが出来ました
2023年1月11日 [ブログ] すぺつなずさん -
リアガーニッシュ交換
コレ交換します
2018年7月26日 [整備手帳] てぃん@さん -
ホンダ(純正) リアガーニッシュ
定番の後期型からの流用色違うしわざわざ買うのもなー思ったけど新車外しを安くメルカっちゃいました(･∀･)この方はオプション付けたらしく、丁寧に箱に入ってました保管にも役立つw色の違いなんて走ってるとこ
2018年7月26日 [パーツレビュー] てぃん@さん -
ダイハツ(純正) センタークラスターパネル
【総評】後期トップエディションから採用されたこのパネル。前から欲しいと思っていまして、懐事情に少し余裕が出来たので購入しました。前期型への流用はみんカラ第一号(だと思う)。【満足している点】念願のマー
2018年6月28日 [パーツレビュー] ZWE-XX(ダブルX)さん -
いすゞ(純正) 07フォワード後期型グリル
いすゞ純正07フォワード後期型グリル(※ワイドボディ用)です｡マイチェンから時間も経ち見かける頻度も多く､パーツも手頃な値段で出回る様になってきました。ヒーターミラーの取り付けと同時にイメチェンも兼ね
2017年12月30日 [パーツレビュー] ｺｺﾈさん -
ホンダ(純正) 後期型プレミアムグリル（メッキ装飾あり）
いわゆる後期型の流用です。ぶるーむ号のグリルを変えたいなぁと思い、社外グリルも一時検討しましたが、純正の雰囲気も大事にしたいという条件では気に入るものがなかなかなく…そんな中、後期型N-ONEが発売さ
2016年11月10日 [パーツレビュー] 夕海さん -
ぶるーむ号のお化粧直し！【後期型グリル流用】
先日の餃子パーリーの時にぶるーむ号のお化粧直しをしました(笑)まずはバンパーを外して…意外と固かったみたいで最後は3人がかりで外しました(；・∀・)
2016年11月10日 [整備手帳] 夕海さん -
【中期エンジンに換装】遂にエンジンスワップOFF②
さあお昼を食べて眠くなっちゃう所ですが、気合を入れて午後の作業に臨みます！＃絶対エンジン掛けるまで帰らないつもりのメンバーも居るし；；降ろしたエンジンからインマニ、エキマニ、タイベル関係を移植し、再利
2016年5月25日 [整備手帳] NAO'sProject.さん -
【中期エンジンに換装】遂にエンジンスワップOFF①
さあ毎日「日替わり」でファインチューニングを施したＥ型エンジンを積み替えます！連休中にもかかわらず沢山の皆さんが応援に集まって来てくれました！本当に感謝です。＃写真を取ってくれたyui君他の皆さんにも
2016年5月24日 [整備手帳] NAO'sProject.さん -
【中期エンジンに換装】シリンダーヘッドの組立
それでは出来上がったヘッドを腰下に合体させます！純正ヘッドボルトは角度法塑性域締付という締め方で締め込みます。＃本当はボルトが伸びちゃうので再利用不可；；この締付はヘッドボルトやボアアップキットにより
2016年5月23日 [整備手帳] NAO'sProject.さん -
【中期エンジンに換装】ツインスクロールオイルパンに交換
折角エンジンが降りてるのでGDB等のツインスクロールターボ用エキマニに交換する時をにらんでオイルパンを交換しておきます。お友達のmistbahnさんのBL5レガの遺品です。無理を言って細かい部品まで送
2016年5月23日 [整備手帳] NAO'sProject.さん -
【中期エンジンに換装】Ｅ型WRXエンジンの確認
タイベル交換しても改善しなかったのでエンジンごと換装する事にしました。前期RAのクローズドデッキやGDBのセミクローズドシリンダーを使いたいですが、そうなるともう一台20Kなどインマニ互換のヘッドが必
2016年5月22日 [整備手帳] NAO'sProject.さん -
【中期エンジンに換装】シリンダーヘッド分解・加工
それではシリンダーからヘッドを分離して、内部を確認しながら燃焼室・給排気ポートを加工していきます。先ずはカムを取外して保管します。直ぐに山が錆びてしまうのでオイルをまぶして押入収納などに仕舞いましょう
2016年5月22日 [整備手帳] NAO'sProject.さん
