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R31新シバタイヤは旧型を凌ぐ性能を見せていますが、気になる点もあります。センターグルーブの摩耗です。新パターンになってかなりがっしりとしたセンターグルーブになったわけですが、摩耗がひどい。左右のブロ
筑波に続き日光でも新コンパウンド・新パターンのシバタイヤTW200で走ってきました。当日の朝は涼しく、気温10℃台で走れるので39秒台の期待大でした。結果は振るわずまとめきれなかったのもありますが、夏
