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#新性能電車 の記事
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何と同い年でした長野電鉄ＯＳカー・・・但し現存せず・・・(泣き)
長野電鉄の画期的通勤電車ＯＳカー。※画像はウキペディアコモンズより引用しました。地方鉄道にして片側四扉、新性能電車、FRPを用いた庇付の前面窓回り、種別表示と行先表示を上下二段に装備。なかなかの意欲作
2016年3月14日 [ブログ] 中日本鐵道さん
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名古屋市電2000形800形誕生から60年
私が生まれた街、名古屋を走っていた、名古屋市電。其の中で私の好きな電車“無音電車”。1950年代にして、多段式間接自動制御、カルダン駆動、弾性車輪、電空併用全軸ドラムブレーキ、一部車両は空気バネ台車を
2016年3月3日 [ブログ] 中日本鐵道さん
