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ワタシのFN2は、ECUはどノーマルなので、サーキット走行する上では、正直、厳しい面も有ります。特に、冷却用のファン作動タイミングがノーマルのままなので、水温が上がらないとファンが作動しないので、折角
最近、ヴィッツのハイブリッドが日本国内で発売された。海外ではヤリスと呼ばれ、そこそこ人気もあるようで、コンパクトHV車としての実績はある。さて、アクアは元々ヴィッツをベースとしてこれにハイブリッドシス
