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1人で眺めて妄想する次はAPRターボチャージパイプにフル交換ほとんど見えない地味なパーツだが効く4月中にやる純正ホースの膨張がなくなり、過給圧の立ち上がりが一段と鋭くなるフルアクセル加速はもちろんのこ
三菱は古くから世界ラリーに出場して、それなりに成果を上げていました。グループBの時代が訪れると、FRのスタリオンをAWD化してWRCに参戦しようとするのですが、残念ながらそのグループBがなくなっちゃっ