#現車セッティングのハッシュタグ
#現車セッティング の記事
-
エボⅩ/ＳＳＴ ＧＴＸ３５７６Ｒを実走行！
Ｔ様のエボⅩです。１２枚ディスクの強化ＳＳＴですが、流石にこのパワーは厳しいみたいです(￣▽￣;)高回転で少しブースト圧を下げて、クラッチが滑らないギリギリのところでセットしました。やっぱり実走でのチ
2020年11月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
-
パワーFCの燃料マップを自動調整。
A/F計のワイドバンド出力をFC-EDITに入力します。
2020年11月4日 [整備手帳] nori422さん -
Ｓ１４ 久々のＲ３５エアフロ＋５５０ｃｃＩＮＪ！
釧路のＮ様からお預かりしているＳ１４です。１５年くらい前は毎日の様に追加基盤にＲｏｍを載せて半田付けしていました。今ではそのＤＯＳのパソコンも瀕死の状態の為、この年代の日産車はＡＰＥＸｉのパワーＦＣを
2020年10月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボ８ Ｖｐｒｏ冷間時の始動性煮詰め！
Ｋ様のエボ８です。バッテリーをメガライフに交換させて頂き劇的に改善されたのですが、まだエンジンスターターでもＯＫなレベルまで到達しません。クランキングせずにクランキング中の燃圧をチェックする為にＡＵＴ
2020年10月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
Ｓ１４パワーＦＣ 現車セッティングの準備です！
１５年以上のお付き合いの釧路のＮ様からお預かりしたＳ１４です。パワーＦＣで５５０ｃｃＩＮＪ＋Ｒ３５エアフロのセッティングです。現在、恵庭のＴ様のエボⅩのセッティング中なので、そちらが完了次第こちらのＳ
2020年10月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅨ 実走行準備チュー！
皆様おはようございます！札幌はあいにくのウェット路面ですが、こちらのエボⅨのＶｐｒｏセッティングの実走行を実施します。Ａ様のエボⅨもやっとここまで来ました！(/ω＼)それでは本日もよろしくお願いいたし
2020年10月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ＧＴＸ３５７６Ｒセッティング再開！
恵庭のＴ様のエボⅩです。燃料ポンプをバージョンアップしてセッティング再開です。８６０ｃｃインジェクターの限界までブーストを上げていきます！お楽しみに！＼(^o^)／Ｄａｉ
2020年10月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ マフラー交換でリセッティング！
Ｏ様のエボⅩをシャシダイにセットしました。タービンはＴＯＭＥＩのＡＲＭＳをポン付けです！ＳＳＴなので１，１５の係数をかけてマニュアル車換算する必要がエボⅩの場合はあります。ブースト圧は１，５㌔！純正の
2020年10月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ＳＡＲＤ２９５Ｌポンプに変更です！
恵庭のＴ様のエボⅩです。セッティング中に燃圧の低下が発見されてセッティング中断です。現在２６５Ｌを装着していますが、それを２９５Ｌに変更します！本来ならインタンクコレクターでツインポンプにするのがセオ
2020年10月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アッキーエボⅨ フューエルポンプがリミットでした！
ＡＣＤランプ全点灯ですが、Ｖｐｒｏのセッティングを終わらせます。ブースト圧を１，５㌔まで上げましたが、そこで現在使用しているＳＡＲＤ製シングルフューエルポンプの限界に達しました。今回はエンジンのオイル
2020年9月28日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アッキーエボⅨ トラブル～のブースト１，０㌔！
アッキーエボです。朝からやってましたが、なんでこんなブログのアップが遅くなったかと言いますと、、、ウェストゲートのデフォルト設定過給圧が１，０㌔なので、先ずはその過給圧でセッティングして行きます。ＩＰ
2020年9月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
アッキーエボⅨ セッティング再開！
地方へのレッカー対応などでドタバタしてしまいセッティングを中断していましたが、ヒデちゃんの３４が座礁したので、アッキーのエボをセッティング再開します！＼(^o^)／Ｄａｉ
2020年9月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅨ ギャレット最新ターボＧ３０全開開始！
昨日の様子です。昨日からアッキーエボⅨの２０２０ｙバージョン、セッティング開始です。以前まではＧＴＸ３０７１Ｒのポン付けを使用していましたが、早期にオーバーホールが必要となり、ＧＴＸ３５７６Ｒのポン付
2020年9月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ６速ＳＳＴ セッティング中断！
皆様おはようございます！恵庭のＴ様のエボⅩです。昨日、ブースト１，４㌔/６００ｐｓくらいの所で空燃比が急激にリーン方向に。しっかり目標空燃比になる時もあれば、空燃比がふらついたり、、、シャシダイ回し始
2020年9月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ＧＴＸ３５７６Ｒ ＧＥＮⅡセッティング開始！
Ｔ様のエボⅩです。朝から８回ほど書き換えてやっとふける様になって来ました。ＧＥＮⅡは中間から異常なほどに空気が入るので、エアフロ制御で吸入空気量から演算して燃料を噴射するＬジェトロでも正圧からブースト
2020年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
セッティング待ちのお客様へ！
セッティング待ちのお客様方々いつも大変お待たせしており申し訳ございません。現在の状況はＹ様のＢＮＲ３４を本日実走行を行い完了次第、恵庭のＴ様のエボⅩのセッティング再開となります。ヒデちゃんのＢＮＲ３４
2020年9月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ ブースト１，８㌔でパワーチェック！
ヒデちゃんのＢＮＲ３４です。インジェクター開弁率はＭＡＸですが、マージンたっぷりなので一度パワーチェックです。パワーチェックはＢＮＲ３４の場合は５速で計測し、その車両のレブまで全開します。このクラスに
2020年9月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ ＧＴＸ２８６７Ｒツイン ブースト１，８㌔！
ヒデちゃんの３４です。ブースト圧を１、８㌔まで上げました。純正交換のポン付けターボでは最大級のサイズのターボだと思いますが、インターセプトは４５００ｒｐｍと非常に扱いやすい特性に仕上がっております。イ
2020年9月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ ＧＴＸ２８６７Ｒツイン ブースト上げます！
昨日、ブースト１，２㌔でストリート用ブースト圧のセッティングを仕上げました。今日からブースト圧を上げていきます。どこまで上げるかはこのターボチャージャーとエンジンとのマッチング次第です。お楽しみに！＼
2020年9月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
ＢＮＲ３４ ＧＴＸ２８６７Ｒブースト１，２㌔！
ヒデちゃんの３４です。ターボはポン付け最大級のＧＴＸ２８６７R / ＧＥＮⅡを今回装着しております。一先ずストリート用の低目のブースト圧１、２㌔での出力を測定しました。最大出力５８８ｐｓ！（ダイナパッ
2020年9月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
